工程機械行業迅猛增長其中隱患不容忽視
    非典過后，業內人士普遍對下半年我國工程機械市場行情較為看好。工程機械行業在前４個月仍呈較快的增長，以３０多家大中型企業的銷售收入分析，與去年同期相比平均增長了５５％，裝載機、推土機、叉車、工程起重機、平地機、壓路機、攤鋪機、挖掘機等八大類主要產品的產量增長全部超過５０％，但５月份以來明顯出現了放緩趨勢，其內在隱患讓人擔憂。
　　今年伊始，工程機械板塊閃亮登場。目前深、滬股市中主營業務為工程機械業的上市公司主要有常林股份、桂柳工、山推股份等９家，從２００２年的年報來看業績無疑是十分優秀的，而且成長性也是其他行業所不能比擬的。
　　根據中國產品網統計數據分析可以明顯看出：工程機械類上市公司的每股收益和每股現金含量都比去年同期有了兩位數的增幅，分別增長了４８．５６％和５２．７８％。在銷售上升的同時，經營毛利率和凈利率分別同比下降５．７８％和７．０７％，這和工程機械行業集中度低、企業規模較小、產能過剩有直接的關系。在價格競爭下，利潤率下降成為必然。２００４年１月１日以后，汽車起重機和底盤的配額、許可證管理將取消，進口商品的競爭力將增強，因此利潤率必然會進一步下降.
　　中國工程機械工業協會認為，自從２０００年工程機械行業進入了新一輪的景氣周期后，企業效益得到了明顯改善。在基礎設施建設的帶動下，工程機械行業將保持持續性增長，但子行業差異也非常明顯。裝載機行業的上市公司廈門股份、桂柳工、山東臨工雖然目前業績增長，但由于該子行業產能大于需求，故將面臨較強的價格競爭壓力。推土機和工程起重機行業也同樣存在著產能過剩的問題。而液壓挖掘機市場需求擴大，上市公司中的常林股份、山推股份、桂柳工等通過合資的方式介入挖掘機行業，在該領域內有高速成長。　
　　對于２００３年以來我國工程機械行業的快速發展，特別是第一季度不少企業的增速達到了８０％以上的現象，這樣高的增長速度本身不一定是好事，因為任何企業都不可能長期保持這樣的高速增長。在某種程度上說，這意味著距離下滑階段已經不遠了。各個企業應做必要適度的計劃調整，使增長速度保持在合理的范圍內，同時把工作重點轉向強化企業的各項基礎工作中去，以不斷提高經濟效益。