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國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀掃描

2004-06-04 00:00 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:《中叉網(wǎng)》摘
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國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀掃描 2003-8-22 8:04:00 隨著貿(mào)易的國(guó)際化,標(biāo)準(zhǔn)也日趨國(guó)際化。以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)制定本國(guó)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為WTO...
國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀掃描
2003-8-22 8:04:00
    隨著貿(mào)易的國(guó)際化,標(biāo)準(zhǔn)也日趨國(guó)際化。以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)制定本國(guó)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為WTO對(duì)各成員的要求。目前,世界上約有近300各國(guó)際和區(qū)域性組織,制定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)則。其中最大的是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)、國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)、國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)、國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)(EAN)與美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)(UCC)聯(lián)盟等,它們創(chuàng)立ISO、IEC、ITU、EAN.UCC均為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
    從世界范圍看,物流體系的標(biāo)準(zhǔn)化,各個(gè)國(guó)家都還處于初始階段,標(biāo)準(zhǔn)化的重點(diǎn)在于通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)全物流系統(tǒng)的貫通,提高物流效率。
    與物流密切相關(guān)的兩大標(biāo)準(zhǔn)化體系ISO
    目前,ISO/IEC下設(shè)了多個(gè)物流標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)全球的物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。已經(jīng)制定了200多項(xiàng)與物流設(shè)施、運(yùn)作模式與管理、基礎(chǔ)模數(shù)、物流標(biāo)識(shí)、數(shù)據(jù)信息交換相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
    ISO與聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(UN/ECE)共同承擔(dān)電子數(shù)據(jù)交換(EDI)標(biāo)準(zhǔn)制定,ISO負(fù)責(zé)語(yǔ)法規(guī)則和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)制定,UN/ECE負(fù)責(zé)報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)的制定。
    在ISO現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系中,與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)約有2000條左右,其中運(yùn)輸181條、包裝42條、流通2條、倉(cāng)儲(chǔ)93條、配送53條、信息1605條。
EAN.UCC
    物流標(biāo)準(zhǔn)化的很重要的一個(gè)方面就是物流信息的標(biāo)準(zhǔn)化。包括物流信息標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化、物流信息自動(dòng)采集標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)交換標(biāo)準(zhǔn)化等。
   EAN就是管理除北美以外的對(duì)貨物、運(yùn)輸、服務(wù)和位置進(jìn)行唯一有效編碼并推動(dòng)其應(yīng)用的國(guó)際組織,是國(guó)際上從事物流信息標(biāo)準(zhǔn)化的重要國(guó)際組織。而美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)(UCC)是北美地區(qū)與EAN對(duì)應(yīng)的組織。近兩年來(lái),兩個(gè)組織加強(qiáng)合作,達(dá)成了EAN.UCC聯(lián)盟,以共同管理和推廣EAN.UCC系統(tǒng),意在全球范圍內(nèi)推廣物理信息標(biāo)準(zhǔn)化。其中推廣商品條碼技術(shù)是其系統(tǒng)的核心,它為商品提供了用標(biāo)準(zhǔn)條碼表示的有效的、標(biāo)準(zhǔn)的編碼,而且商品編碼的唯一性使得它們可以在世界范圍內(nèi)被跟蹤。 
    EAN開(kāi)發(fā)的對(duì)物流單元和物流節(jié)點(diǎn)的編碼,可以用確定的報(bào)文格式通信,國(guó)際化的EAN.UCC標(biāo)準(zhǔn)是EDI的保證,是電子商務(wù)的前提,也是物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。
    發(fā)達(dá)國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀
    隨著信息技術(shù)和電子商務(wù),電子數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈的快速發(fā)展,國(guó)際物流業(yè)已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段。而物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,已經(jīng)成為先進(jìn)國(guó)家提高物流運(yùn)作效率和效益,提高競(jìng)爭(zhēng)力的必備手段。在國(guó)際集裝箱和EDI技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,各國(guó)開(kāi)始進(jìn)一步在物流的交易條件、技術(shù)裝備規(guī)格,特別是單證、法律環(huán)境、管理手段等方面推行國(guó)際的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),使國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際物流融為一體。
    美國(guó)
    美國(guó)作為北大西洋公約組織成員之一,參加了北大西洋公約組織的物流標(biāo)準(zhǔn)制定工作,制定出了物流結(jié)構(gòu)、基本詞匯、定義、物流技術(shù)規(guī)范、海上多國(guó)部隊(duì)物流、物流信息識(shí)別系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)國(guó)防部建立了軍用和民用物流的數(shù)據(jù)記錄、信息管理等方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ANSI)積極推進(jìn)物流的運(yùn)輸、供應(yīng)鏈、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、EDI和進(jìn)出口等方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
   美國(guó)與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)約有1200余條,其中運(yùn)輸91條,包裝314條,裝卸8條,流通33條,倉(cāng)儲(chǔ)487條,配送121條,信息123條。
    在參加國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)方面,美國(guó)積極加入ISO/TC104,在其國(guó)內(nèi)設(shè)立了相應(yīng)的第一分委會(huì)(負(fù)責(zé)普通多用途集裝箱),第二分委會(huì)(負(fù)責(zé)特殊用途集裝箱)和第四分委會(huì)(識(shí)別和通信)。美國(guó)海加入了ISO/TC122,ISO/TC154管理、商業(yè)及工業(yè)中的文件和數(shù)據(jù)元素等委員會(huì)。美國(guó)參加了ISO/TC204技術(shù)委員會(huì)并由美國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)會(huì)(ITS AMERICA)作為其美國(guó)技術(shù)咨詢委員會(huì),負(fù)責(zé)召集所有制定智能運(yùn)輸系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu)成員共同制定美國(guó)國(guó)內(nèi)的ITS標(biāo)準(zhǔn)。
  
    美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)(UCC)為給供應(yīng)商和零售商提供一種標(biāo)準(zhǔn)化的庫(kù)存單元(SKU)數(shù)據(jù),早在1996年就發(fā)布了UPC數(shù)據(jù)通信指導(dǎo)性文件,美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)也于同年制定了裝運(yùn)單元和運(yùn)輸包裝的標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn),用于物流單元的發(fā)貨、收貨、跟蹤及分揀,規(guī)定了如何在標(biāo)簽上應(yīng)用條碼技術(shù),甚至包括用二維條碼四一七和MAXICODE,通過(guò)標(biāo)簽來(lái)傳遞各種信息,實(shí)現(xiàn)了EDI報(bào)文的傳遞,即所謂的“紙面EDI”,做到了物流和信息流的統(tǒng)一。
    日本
    日本是對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化比較重視的國(guó)家之一,標(biāo)準(zhǔn)化的速度也很快。日本在標(biāo)準(zhǔn)體系研究中注重與美國(guó)和歐洲進(jìn)行合作,將重點(diǎn)放在標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際通用性上。  
    日本政府工業(yè)技術(shù)院委托日本物流管理協(xié)會(huì)花費(fèi)4年時(shí)間對(duì)物流機(jī)械、設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行調(diào)查研究。目前已經(jīng)提出日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JIS)關(guān)于物流方面的若干草案,它們包括物流模數(shù)體系、集裝的基本尺寸、物流用語(yǔ)、物流設(shè)施的設(shè)備基準(zhǔn)、輸送用包裝的系列尺寸(包裝模數(shù))、包裝用語(yǔ)、大型集裝箱、塑料制通用箱、平托盤、卡車車廂內(nèi)壁尺寸等。
    在日本現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系中,與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)約有400余條,其中運(yùn)輸24條、包裝29條、流通4條、倉(cāng)儲(chǔ)38條、配送20條、信息302條。
   歐洲
    歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CEN)是1961年由歐盟16國(guó)成立的標(biāo)準(zhǔn)化組織。該組織目前設(shè)立了第320技術(shù)委員會(huì),負(fù)責(zé)運(yùn)輸、物流和服務(wù)(TRANSPORT-LOGISTICS AND SERVICES)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,相關(guān)的還設(shè)立了第278技術(shù)委員會(huì),負(fù)責(zé)道路交通和運(yùn)輸?shù)男畔⒒?4個(gè)工作組進(jìn)行與ISO/TC204內(nèi)容大致相同的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。另外還有第119技術(shù)委員會(huì)和第296技術(shù)委員會(huì)。這些委員會(huì)共同推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,在標(biāo)準(zhǔn)制定過(guò)程中,進(jìn)行多方面的聯(lián)系與合作。
    在英國(guó)現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)體系中,與物流相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)約有2500條左右,其中運(yùn)輸733條,包裝432條,裝卸51條,流通51條、倉(cāng)儲(chǔ)400條,配送400條、信息400條。德國(guó)也形成了較為完善德物流標(biāo)準(zhǔn)體系,該體系包含與物流相關(guān)德標(biāo)準(zhǔn)約有2480條左右,其中運(yùn)輸788條,包裝40條,流通124條、倉(cāng)儲(chǔ)500條,配送499條、信息499條。
    信息來(lái)源:(本文由中國(guó)物品編碼中心特別供稿)轉(zhuǎn)自:《現(xiàn)代物流》周刊

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