中美加強現代物流合作(2004-5-) 國家發展改革委副主任李盛霖和美國商務部副部長Kenneth I.Juster12日舉行的中美現代物流研討會上表示...
中美加強
現代物流合作
(2004-5-)
國家發展改革委副主任李盛霖和
美國商務部副部長Kenneth I.Juster12日舉行的中美現代物流研討會上表示,中美現代物流合作前景廣闊。
李盛霖同志認為,加快現代物流業發展是中國經濟發展面臨的一項重要任務。改革開放后二十多年來,中國經濟進入了一個新的重要發展時期。從總體來看,中國經濟總量較大,但經濟增長質量還不高,競爭力還不強;經濟發展中的能源消耗、資源耗費水平較高,環境和資源的壓力較大;一些領域效率較低,設施的潛力沒有充分發揮。進一步轉變經濟增長方式、提高經濟發展的質量和效益,仍是中國經濟發展中面臨的突出矛盾。發展現代物流業是轉變經濟增長方式、提高國民經濟的運行質量和效益、提高國民經濟的總體競爭力、促進產業結構調整和實現經濟可持續發展的重要途徑。
李盛霖同志指出,堅持對外開放是中國現代物流業發展的基本政策。近年來,中國已逐步開放了與物流相關的分銷、運輸、倉儲、貨代等領域,一大批國際知名物流企業進入中國。我們將認真履行加入世貿組織的承諾,繼續擴大物流相關領域對外商投資企業開放。
美國商務部副部長加斯特認為,物流業需要將各種運輸方式有效整合以求最好地服務于客戶,它在當代生產過程中處于核心位置,是貨運體系整體中的一部分。中國加入世界貿易組織后,中美兩國的雙邊貿易取得50%的增長,物流領域合作取得重要進展,但仍處于起步階段。物流業對中美貿易關系至關重要。
雙方都認為,中美在現代物流領域的合作具有廣闊的前景。美國是世界上最大的發達國家,現代物流的理念和實際應用均起源于美國,在現代物流業發展方面積累了豐富的經驗。中國是世界上最大的發展中國家,現代物流業發展正處于起步階段,降低物流成本的潛力很大。開展物流領域的雙邊合作具有廣闊的前景。