汽油叉車限速器開發項目通過鑒定
    由太原大學、太原理工大學、太原航空儀表有限公司精密電器設備廠聯合開發的汽油叉車限速器項目，日前通過了省級鑒定，該項目研究成果達到了國際先進水平，填補了國內汽油叉車限速器生產應用領域的空白。
    叉車限速器是汽油叉車安全運行的重要部件，國外汽油叉車均安裝有限速裝置，以保證工作人員、所叉物件、叉車液壓工作系統的安全性，而國產叉車大部分沒有安裝限速器，不僅影響到叉車工作的安全性，也不利于汽油叉車的出口。該項目是適用于1噸、1.5噸級汽油叉車的限速器系列，項目首次提出了汽油叉車發動機氣動式限速器設計計算的方法，為國內汽油叉車發動機限速器的開發提供了設計計算的理論依據；在進行優化匹配試驗的基礎上，找出了影響叉車限速性能的結構因素；該限速器結構簡單、使用經濟，與發動機進行性能匹配試驗的結果表明，其限速特性良好，對叉車發動機動力性能、經濟性能及排放特性的影響均符合有關國家與行業標準的要求，具有較好的推廣應用價值。其主要技術指標為：
    1.限速器所限發動機最高空載穩定運轉速不超過標定轉速的115%；
    2.安裝限速器后，汽油機最大功率、最大轉矩下降不超過原機的10%；
    3.汽油機在局部卸載或油門全開突加載荷時，均不應有明顯的游車現象，轉速波動不超過200r/rain；
    4.安裝限速器后，汽油最低燃油消耗不大于2858/（kW·h）；
    5.叉車汽油機的怠速排發性能為CO≤4%HCa＜900×10-6。