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國際化,物流升級的涅槃之路

2005-12-31 00:00 性質:轉載 作者:南方日報
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以“物流佛山,鏈接世界”為口號的第二屆佛山(國際)物流合作洽談會簽約項目的履行情況如何呢?記者昨天得知,目前,84項簽約項目100%有進...
以“物流佛山,鏈接世界”為口號的第二屆佛山(國際)物流合作洽談會簽約項目的履行情況如何呢?記者昨天得知,目前,84項簽約項目100%有進展。其中,生產企業物流外包合作項目已履約45項,占外包項目總數的100%,涉及合同金額82.22億元;有進展的投資性項目共39項,到位資金26.54億元,分別占投資性項目總數及合同金額總數的100%和26.06%;已動工項目23項,占有進展投資性項目總數的58.97%。
  而與此相對應的,近4個月來,國際物流與運輸學會多次考察佛山的高校,目標是在佛山開設正規課程,培訓學員考取國際通用的物流方面的資格證。
  如果說,作為佛山國際化視野的一部分,培養高水平的物流人才今后將發揮出凌厲的后勁。那么,大力發展第三方物流,引進國際知名物流企業,建成大型物流中心,令佛山物流漸漸步入了國際化的征途。
   國際物流組織將設點授徒
  今年8月,在第二屆佛山(國際)物流合作洽談會上,國際物流與運輸學會和佛山市經貿局簽訂了合作協議,承諾將在佛山創建國際物流人才培訓基地,為佛山培訓高水平的物流人才,并指導其全球下屬的40個分會投資佛山。
  協議很快就落實為行動。在短短4個月間,國際物流與運輸學會已經數度來佛山實地考察,物色理想的地點作為教學基地。據佛山市經貿局有關負責人透露,國際物流與運輸學會曾經考察佛山的數家高校,他們的長遠目標將會在佛山開設正規課程,培訓學員考取國際通用的物流方面的資格證。
  培養高水平的物流人才作為佛山國際化視野的一部分,今后將發揮出凌厲的后勁;而近年一批國際知名物流企業進入佛山,則成為佛山物流鏈世界的基石,今年美國年輕的物流企業普洛斯在南?!爸病闭且粋€具有說服力的例子。
  遵從普洛斯一向的原則,迅速找到好客戶把物業填滿,以客戶認可的租金租出物業,并盡可能實現長期的租用??梢韵胂?,普洛斯在南海投資物業后一定會盡快引入高質量的客戶進入佛山的物流領域。
  目前,全球已有4000多家企業與普洛斯建立了良好的合作關系,尤其是世界500強企業中的過半是其合作客戶,包括可口可樂、聯合利華、西門子等客戶。無形中,普洛斯將通過自身的網絡資源,把佛山介紹給眾多跨國企業。
  大企業帶動物流外包
  中國的物流成本很高,幾乎高于發達國家的一倍,其中一個重要原因是生產企業自辦物流現象突出。
  現代物流業是一個新興的產業,它作為生產企業新的利潤源泉已逐步得到廣大企業的認識。隨著物流企業不斷增加,生產企業開始重視引入第三方物流或進行內部物流改革,如科龍集團已將國內物流業務全部外包給廣州安泰達順德分公司,美的集團將物流業務外包給安得物流有限公司等。
  在一些大型制造業企業的示范帶動下,越來越多的生產企業將物流業務外包,有效促進了物流業務的整合,促進了物流市場的健康發展。第二屆物流洽談會達成的84項簽約項目中就有45項是生產企業物流外包項目,占簽約項目總數的53%,簽約合同金額達到82.22億元。
  與此同時,為制造業服務的物流市場逐步形成,第三方物流企業也在不斷壯大和提升。如佛汽物流,在佛山市范圍內建成自己的物流業務區域網,并分別在順德、高明、三水設立營業部;安得物流今年7月被評為4A級綜合服務型企業,1—10月業務量同比增長55%;吉寶物流(佛山)有限公司大力拓展第三方物流業務,在佛山市高新技術開發區新建現代化配送中心。
  
  物流中心內外貿功能升級
  佛山在經濟高速發展的初期,涌現出許多專業市場,這些專業市場雖然發展模式比較粗放,但對佛山經濟早期發展作出的貢獻卻是有目共睹的。
  經過市場經濟的快速發展,很多傳統專業市場暴露出設施落后、軟硬功能不全、分散、規模小等弱點。專業市場的管理者還沒有跟上發展的步伐,觀念相對落后,外貿知識也較貧乏。這些弱點已經束縛了物流向國際化進軍的步伐。
  據介紹,瀾石的不銹鋼交易十分活躍,佛山大道、普瀾路集聚了上千家不銹鋼貿易商家,形成了聞名全國的不銹鋼市場“金三角”。分布在廣佛路兩旁的五金、家具、布匹、水產、副食品、摩托車、汽配等各類行業批發市場有30多個。作為世界上最大家具集貿市場的樂從鎮,有140多個已注冊的貨運部。盡管專業市場、貨運企業的數量不少,卻未能真正實現物暢其流。
  這一年,佛山的專業市場迎來了很大的升級空間,這個空間不是表現在數量增長上,而是表現在檔次、規模的提升上,一批大型物流中心建成并投入運作,而傳統專業市場借力整合、升級。
  瀾石國際金屬物流交易中心、廣東南國小商品城、華南(國際)物流鋼鐵交易中心等一批投資金額大、輻射范圍廣的物流中心分別建成投入使用。其中華南(國際)物流鋼鐵交易中心是我國目前鋼材儲貨量規劃最大、加工配送能力最強、信息化程度最高的物流中心。
  華南(國際)物流鋼鐵交易中心有關負責人介紹,中心建設的華南鋼網可通過網絡實現鋼鐵現貨買賣,位于中心內的歐浦保稅倉填補了該地區保稅倉儲業務的空白,這些配套設施將推動內外貿活動順利開展。
  部分大型物流項目進展一覽
  表略,詳見報。

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