說明：一拖（洛陽）搬運機械有限公司2005年9月加入中叉公司，在2006年統計報表中開始包含該企業，故同比增幅略有不同。
　　二、市場需求特點和熱點
　　１、品牌效應明顯：合力、杭叉、大叉這前三家企業1-4月份總產量20152臺，占中叉公司總產量90.1%,如加上廈叉、靖叉，前五家達21029臺，占部產量94.0%。說明品牌效應在起作用，行業集中度進一步提高；
　　2、按區域流向分：叉車市場排列在前五位的順序為廣東、江蘇、上海、山東、浙江；
　　3、按產品類別分：仍以中噸位柴油車為主，特別3噸柴油叉車最愛用戶青睞，電動叉車需求量明顯增加，2006年1-4月份中叉公司電動叉車同比增幅達69.5%；
　　4、按層次結構分：因性價比好，仍由國產叉車占主要地位，民族品牌得到市場充分認可，國資企業叉車產量占總量將近80%；
　　５、海外市場商機無限：今年1-4月份繼續保持快速增長態勢，由于加高的性價比，產品同樣受到國外客戶的廣泛青睞，許多叉車出口到歐美市場，今年1-4月份中叉公司出口量同比增長在60%左右。
　　1-4月份繼續保持快速增長態勢，由于較高的性價比，產品同樣受到國外客戶的廣泛青睞，許多叉車出口到歐美市場，今年1-4月份中叉公司出口量同比增幅在60%左右。
　　６、展會活動熱鬧非凡：今年叉車市場的熱點是展會活動十分熱鬧，據中叉公司不完全統計，今年物流及叉車相關展會有32次，從三月份開始，到十一月份結束，在全國各大城市舉辦。大型展會有在上海新國際博覽中心舉辦的亞洲物流展（漢諾威展），國際工程機械展（寶馬展）等。
　　三、抓住機遇乘勢而上
　　1、 千方百計滿足市場需求，不讓用戶失望
　　對于叉車市場的熱銷行情，各企業上下齊心協力，全力保障第一線，在管理上多下功夫。今年1-4月份叉車總產量同比增幅35.5%，庫存量同比僅上升6.6%。
　　2、 面對叉車“盛”市，企業以實力取勝。
　　企業決策層高瞻遠矚，早即做好擴大產能的準備，進入工業園區使工廠面目一新。
　　安叉集團公司投資20多億元，占地1500畝，興建的“合力工業園”，全部工程將于2008年建成投產，其中一期工程在2006年底完成。堅持邊建設邊生產，已累計完成投資1.79億元，廠區建筑面積達7萬平方米，今年2月份合力工業園重裝事業部已開工投產。安徽機械工業發展規劃中，2010年要達到叉車5萬臺。
　　杭叉公司通過資本運作，解決了生產場地緊張問題，克服了生產瓶頸，基本上滿足了3萬臺叉車生產能力。另總投資15億元抓工業園區建設，征地500畝已獲批準，目前已簽入園協議，兩年后一個建筑面積達22萬平方米，擁有先進工藝裝備和檢測設備，產能5萬臺的物料搬運設備研發生產基地將建成投產。
　　大叉在2003年末遷入新型工業園，占地18萬平方米，首期工程面積6萬平方米，標志著新興制造公司的誕生。
　　廈叉在2004年8月份搬到島外廈工工業園，廠區面積達到5萬平方米，年產叉車能力達到3000-5000臺。
靖叉在開發區征地132畝，年底開始土建，計劃明年搬遷。
　　宜昌叉車公司新廠落戶在民營開發區，投資2000余萬元，征地136畝，建成1.3萬平方米的辦公樓和生產車間,形成叉車過千臺、鋼結構件過萬噸的生產能力。
　　上海叉車公司將新開發研制的大噸位叉車安排在集團公司所在地柳州生產。
　　2005年一拖在洛新工業園投資（一期）5800余萬元，征地100余畝，啟動了叉車建設項目。“十一五”期間，一拖集團公司計劃投資2.7億元,打造年產萬臺的中國中西部地區的叉車及物料搬運機械生產基地。
　　中叉公司生產企業都在為工廠的改造和改制而努力。
　　四、中叉品牌是信得過的品牌
　　叉車已屬于比較成熟的工程機械產品，在我國已有50年的生產歷史，中叉公司骨干企業的產銷量占絕對主導地位，有國家工程機械質量監督中心的嚴格把關，有各生產企業對產品質量的極端重視，生產已十分正規。隨著生產批量的加大，對配套件和原材料的選擇定點進一步提高了準入門檻，有一套完整的審核批準程序，因而保證了整機質量的穩定。無論是自銷或代銷，各企業在布局銷售網絡的同時，也充分考慮到售后服務網絡的保證體系。安徽叉車公司新建的合力上海展示廳其能超過通常意義上的汽車“4S”銷售店，使公司更好地與客戶攜手合作，對用戶進行培訓。
　　銷量的上升，隨之而來的配件供應、保養維修的售后服務工作量肯定會增加，但是有生產能力的保證，產量和質量成正比關系，同時都會相應提高。所以肯定地說，售后服務不會造成太大壓力或成為突出矛盾。
　　五、叉車市場仍將理性發展
　　總的來看，我國工程機械市場長期繼續保持增長，目前出現的“飚升行情”，主要是固定資產投資增長加速，大型工程項目對工程機械產品需求比較大，加之春季本身是工程機械銷售旺季，宏觀調控會給工程機械行業帶來較大影響，但各行業的走勢因服務對象不同表現有所差異。叉車行業在調控中，雖同樣也受波及，影響不會太大，國內物流裝備備快速的發展，激發了叉車市場無限商機。但我們應持謹慎樂觀的態度，調整產品結構，找準自己的定位，適應市場變化。
　　預計中叉公司生產企業下半年的增長速度會有所趨緩，重視運行質量提高，更加回歸理性發展。全年保持20%以下增幅的可能性較大，中叉公司全年叉車總產量估計在64000臺左右。創造史無前例的在上升通道中連續運行8年的最好成績。

中叉公司成員：