新華網(wǎng)河南頻道9月25日訊  河南日?qǐng)?bào)報(bào)道：（記者高亢）全省綜合運(yùn)輸體系中，道路運(yùn)輸占總客運(yùn)量的９４％，占總貨運(yùn)量的８４％；今年上半年，全省道路運(yùn)輸業(yè)創(chuàng)造的總產(chǎn)值是３２５億元……輝煌的數(shù)字背后，快速發(fā)展的河南物流業(yè)的“毛病”卻越來(lái)越被人注目。
　　９月２２日，“２００６中國(guó)物流萬(wàn)里行”活動(dòng)抵達(dá)鄭州進(jìn)行考察調(diào)研，省交通廳一位負(fù)責(zé)人在通報(bào)河南省物流業(yè)的情況時(shí)毫無(wú)隱諱地指出，河南省雖具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的極大優(yōu)勢(shì)，但由于起步晚，起點(diǎn)低，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份相比差距還相當(dāng)明顯。這些差距主要表現(xiàn)在：企業(yè)規(guī)模小、盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)能力不強(qiáng)；專業(yè)化物流服務(wù)方式有限，企業(yè)管理水平不高；信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化程度低，效率有待提升；增值業(yè)務(wù)占物流服務(wù)的比重偏?。话l(fā)展物流的法制環(huán)境還不太完善等。
　　河南省政府于２００５年９月制定的有關(guān)規(guī)劃提出，到２０１０年，要把鄭州發(fā)展成為全國(guó)重要的現(xiàn)代物流發(fā)展中心，輻射帶動(dòng)全省另外１７個(gè)市物流業(yè)的發(fā)展。針對(duì)這一目標(biāo)和現(xiàn)在的差距，有關(guān)專家指出，今后，河南的物流業(yè)必須搞好信息資源的整合和應(yīng)用，以信息化帶動(dòng)物流現(xiàn)代化，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)，實(shí)施集約化經(jīng)營(yíng)，完善物流服務(wù)功能，發(fā)展專業(yè)化的物流服務(wù)。此外，還要加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng)，提高整體素質(zhì)。