【南京日?qǐng)?bào)報(bào)道】 （記者　李子俊） 10月12日，南京區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第十四屆市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議在安慶舉行。20個(gè)成員市的市長(zhǎng)或副市長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)等共同簽署了《南京區(qū)域物流合作與港口互動(dòng)發(fā)展框架協(xié)議》和《南京區(qū)域現(xiàn)代物流聯(lián)盟合作協(xié)議》。今后，區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)配送車船在通關(guān)、收費(fèi)和停靠作業(yè)等方面可享受“普惠制”。
　　南京區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)成員包括南京、合肥、南昌、黃山、九江、景德鎮(zhèn)等蘇皖贛三省20個(gè)城市，橫跨我國(guó)東、中部，臨江近海，區(qū)位優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)門類齊全，綜合運(yùn)輸體系完善，具備發(fā)展現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)條件。但由于行政區(qū)域的限制，各市的物流配送在通關(guān)、收費(fèi)和停靠作業(yè)等方面存在諸多障礙。為此，會(huì)議認(rèn)為，各市應(yīng)從市場(chǎng)準(zhǔn)入、土地使用、稅收、融資、建立快速通道等物流企業(yè)反應(yīng)強(qiáng)烈的問題入手，制訂互惠政策，打破行政、行業(yè)的阻隔，實(shí)行區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)配送車船在通關(guān)、收費(fèi)和停靠作業(yè)等方面的“普惠制”。另外，為避免區(qū)域內(nèi)相近港口低水平重復(fù)建設(shè)，必須整合資源，鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)跨市投資建設(shè)碼頭，發(fā)揮區(qū)域整體優(yōu)勢(shì)。
　　此次簽署的協(xié)議中明確：今后，20個(gè)城市將共同構(gòu)建有利于區(qū)域物流一體化發(fā)展的區(qū)域物流公共信息平臺(tái)；積極推動(dòng)區(qū)域各城市機(jī)場(chǎng)間貨郵，進(jìn)行鐵路和公路直達(dá)班點(diǎn)班線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；共同研究區(qū)域內(nèi)配送車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控、區(qū)域互助、停靠作業(yè)以及在市區(qū)通行的具體措施；加快推進(jìn)區(qū)域內(nèi)城市智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)以及基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)建設(shè)。
　　南京市副市長(zhǎng)陳剛與會(huì)時(shí)表示，今后，我市將通過加快重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)龍?zhí)兜纫慌锪骰兀瑸閰^(qū)域物流合作創(chuàng)造條件，同時(shí)，還將做好保稅物流各項(xiàng)工作，積極支持南京物流企業(yè)通過參股、并購(gòu)等形式，與兄弟城市開展產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)物流合作，并加快建設(shè)南京電子口岸，積極推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化，共同打造區(qū)域現(xiàn)代物流圈。