記者從省信息產業廳獲悉，山東省已初步建成物流信息化綜合服務平臺，企業物流信息技術應用水平顯著提升，流通園區信息化、商貿零售信息化、第三方物流信息化等均取得實質性進展，企業物流車輛空駛率至少降低30%。
   
　　截至目前，全省已建成服務于青島、煙臺、日照港口及膠濟鐵路、濟青高速等重點物流信息平臺近60個。在此基礎上，由省信息產業廳牽頭，整合大眾網通、藍劍物流科技、中創軟件等公司的優勢資源，組織建設的山東省物流信息化綜合服務平臺，打破了山東省物流信息在行業、體制和所有制上的分割，引導流通業企業采用先進、適用的信息技術，實現生產商、流通商和需求商的信息交流與整合，降低了流通成本，提高了流通效率。青島實現區港聯動后，逐步開通完善了整個半島都能共享的山東半島城市群區域物流公共信息平臺，從根本上改變了半島城市群物流業各自為政、多頭規劃的狀況。
    
　　 山東省在內陸地區主要建設區域和“三農”物流中心，重點推進了連鎖經營、物流配送、服務“三農”的物流信息化建設。沿海地區主要建設了信息化物流港口。全國最大的倉儲基地濟南市蓋家溝國際物流園區，通過建立區域物流公共管理服務信息系統，引入“一站式”服務模式，2007年實現經營收入1.8億元，躍居全國前列，信息化管理模式在國內具有典型示范效應。
    
　　 在商貿零售領域，山東省推廣普及綜合信息管理(MIS)和供應鏈管理(SCM)等系統，進一步提高了企業的現代化水平。物流協會與銀聯合作啟動了“代收貨款”業務，貨到后貨款直接從網上劃付給物流企業，有效地規避了資金風險。
   
　　采用自動控制、電子數據交換(EDI)等技術，山東省已初步形成貨物配載智能化的物流新格局。目前，山東省銀行卡總發售量達3500萬張，2007年網上物流貿易額已突破3600億元。（通訊員　孫志強　管曉艷　記者　滕韶華）