走以工程機械為核心的相關多元化低成本擴張之路，做強做大，建設具有國際競爭力集團、成為中國工程機械第一國際品牌是柳工人愿景。“世界柳工，源自中國”的口號響徹工程機械行業的上空。50年前第一代柳工人從五湖四海來柳州建廠安家起；柳工人始終堅持著追求自主創新無止境的發展道路。1966年10月1日中國第一臺輪式裝載機試制成功；1992年第一臺WY40液壓挖掘機樣機試制成功開始。“多元化”發展的柳工近年來把自己的堅韌延伸到了工程機械行業中抗周期性和不斷增長的市場規模的叉車產業。     　

　　柳工2002年開始進入叉車領域。2002年8月，柳工通過低成本擴張，整體收購了國內叉車行業最老的專業廠家--上海叉車有限公司，成立了上海柳工叉車有限公司，快速進入叉車行業，并在此基礎上延伸了工程機械相關產品，打造了柳工新的增長點。2004年12月，柳工集團公司授權附件公司，以托管方式對上海柳工叉車有限公司實行人財物、產供銷—體化管理。在托管“上叉”的工作中，附件公司進行了市場調研，看到叉車市場前景廣闊，特別是中噸位的叉車，市場需求旺盛。柳上決定開始研制叉車，先后進行了一批兩臺、一批三臺和一批五臺的試制。

　　2006年經過一年零三個月的不斷嘗試與努力，由柳工附件公司自行研制的CPCD70柳工叉車，經過嚴格的跑車性能實驗，通過了北京有關叉車實驗測試機構的質量認證。這標志著柳工品牌中噸位叉車正式進入市場，并實現批量生產。

　　 隨著現代物流業的迅速發展，市場對叉車的需求越來越大，叉車產業的前景非常廣闊。柳工在區域擴張和產品線擴張的道路上，集團和股份公司采取了并行作戰的方式。擴張到一定階段后，集團和股份公司開始厘清各自業務和分工。

　　為了實現柳工叉車的快速增長，2006年初公司果斷決策“柳工萬臺叉車建設項目”。5月時任柳州市市長陳向群市長組織了“柳工萬臺叉車項目”前期工作問題現場協調會，標志著“柳工萬臺叉車項目”正式啟動。項目建成投產后，到“十—五”期末將實現年產叉車系列萬臺以上的生產能力，預計可完成年銷售收入8億至10億元，爭取進入國內叉車行業前三名，同時帶動廣西、柳州叉車配套件行業的發展。該項目的建成投產，將對柳工做強做大，實現“十一五”期末達到銷售收入150億元目標起到重要的作用。

　　07年8月，為了提升原有的叉車技術研究水平，公司決定從技術研究院派出多名專家并通過篩選挑選有技術的人員組成柳工最大的技術研究所——叉車技術研究所，給予了柳州叉車基地創發研究的技術保證。黃敏表示：國外先進的技術水平很值得我們去學習，我們派專家到國外企業了解和學習。以保證叉車的技術研究水平與市場要求接軌，我們這兩年每年對叉車的事業的投入都超過1000萬。

　　為了加快柳工叉車事業的發展，全面參與市場競爭，尋求心的經濟增長點，股份公司新成立了叉車事業部，柳工已融入了全球經濟環境中，而叉車在國際、國內市場需求都處于較快增長勢頭，柳工要做強做大，叉車已經成為不可缺少的一個新的增長點。新的鏟車事業部由柳州柳工叉車有限公司、叉車研究所、行政人事部、財務部、技術質量部、生產物流部、市場部等單位組成，上海柳工叉車公司也隸屬于叉車事業部。

　　2007年，柳工股份斥資1億元，在柳州陽和設立了叉車生產基地，名為柳工叉車有限公司，陽和開發區占地500畝。主營叉車、工程機械產品及配件設計、制造、銷售。這是繼成立上海叉車公司后柳工向叉車叉車行業邁進的又一大步。黃敏表示，柳州的叉車生產基地，和上海叉車基地起到了相輔的作用，主要考慮從南到北的區域內實現良好的物流配送。此外，國際市場需求量非常大，可廣泛應用于裝卸和物流產業。

　　技術、人力、財力的投入使得柳工在叉車行業的發展變得更加順暢。2007年3月15日下午，為其三天的廣州第三屆品牌叉車及配件展覽會于廣州流花路的中國進出口商品交易會順利降下帷幕。受行業矚目的柳工萬太叉車建設項目是“十一五”期桂花的重大項目，柳工于今年自主研發的心產品參展已成為此次展會的一大亮點，此次從參展，柳工帶去了最近新研發的租住創新產品“內燃五噸，新三噸及蓄電池三噸等，這三款新型叉車還是第一次在展會上亮相，繼柳工的挖掘機、壓路機、裝載機，叉車將是今后重點發展的一個重大項目。

　　2007年8月3日，“CLG2030H,CLG2050H,CLG2070H內燃衡重式叉車”新產品區級鑒定會在柳工召開。CLG2030H,CLG2050H,CLG2070H分別為3、5、7噸的被然叉車，是柳工自主研發的升級換代產品，于2005—2006年先后開始研制，三個新產品均被列入“2007年廣西第二批技術創新項目計劃”。三個產品研發速度快，起點高，集中了國際叉車的技術，融合了工程機械的精華，整機外觀采用了大圓弧流線型設計，新穎美觀，操縱系統布局合理。相關零部件的集成化設計使維修更方便省時。經國家工程機械質量監督檢驗中心檢測表明，這三個產品整機性能指標和技術參數都達到了設計要求。

　　 鑒定會上，專家們聽取三個新產品的技術報告。審閱了相關技術資料，并仔細觀看了樣機，最后一致認為，柳工的CLG2030H,CLG2050H,CLG2070H叉車開發研制是成功的，完成了自治區經委下達的計劃任務，主要性能指標達到國家先進水平，同意通過鑒定并進行批量生產。

　　2007年12月25日，2007年柳工首屆叉車經銷年會召開。柳工介紹了今年來研制推向市場的系列叉車配置、性能、有點等，還重點介紹了2008年公司即將投產的新系列叉車產品所具有的優秀的轉動、轉向系統配置和優美的外形等性能。 未來三3—5年，中國叉車行業的發展將呈現出新的產品增長熱點，大噸位和電動叉車快速增長。柳工將充分利于偶那個公司在國內字知名工程接卸品牌的優勢和雄厚的工程機械研發，制造、渠道、管路及資金優勢規劃做好叉車事業。同事提高叉車營銷隊伍的服務維修專業能力。

　　“我們具備了進入叉車市場的整體實力，柳工本身具有的技術和能力能很好的扶持叉車事業的發展，迎合客戶制造出更好的產品，目前叉車行業在國際國內都有很好的發展渠道，柳工有信心也有決心能把叉車做好” 公司副總裁兼叉車事業部總經理黃敏說道。