--北京起重運輸機械研究所50周年慶典活動在京舉行

　　10月17日，北京起重運輸機械研究所50周年慶典活動在京舉行。該研究所作為我國物料搬運機械行業技術領先的科技型企業，主要從事物料搬運領域科研、試驗、生產和工程承包工作。在其過去50年的歷程中，曾為我國物料搬運領域的發展做出了重要貢獻。

　　多元化發展

    北京起重運輸機械研究所成立于1958年10月17日，為原機械工業部直屬國家一類研究所。經過50年的發展，該研究所已由單一的科研單位，發展成為物料搬運領域多專業綜合性研究所，先后承擔了數百項國家科研項目，主持開發設計了我國起重運輸機械行業標準系列產品100余項，起草國家和行業標準300多項，完成物流倉儲系統工程200多項，物料輸送系統工程100余項。

    50年來，北京起重運輸機械研究所在我國物料搬運領域創造了近百項我國首臺、首套設備和系列設計。上世紀60年代，該研究所開創了我國第一臺斜面升船機，第一臺震動輸送機，第一臺橋式堆垛起重機，第一臺套懸掛輸送機和第一臺套帶式輸送機。上世紀70年代，該研究所在國內率先開發了斗輪堆取料機，第一座自動化立體倉庫，第一臺集裝箱龍門起重機，第一臺集裝箱掛車。上世紀80年代，該研究所建成了中國第一條雙線往復式客運索道———重慶嘉陵江客運索道，第一條單線循環雙人吊椅式游覽索道———北京香山公園索道，第一臺堆碼包成套設備，第一套橋式起重系列設備設計，第一臺內燃平衡重式叉車設計。2008年北京起重運輸機械研究所在國內率先研發了新型脫掛抱索器客運索道，生產技術達到了國際先進水平。幾十年來，北京起重運輸機械研究所榮獲全國科技大會獎、全國科技進步獎及省部級科技成果獎200多項，為我國起重運輸機械行業的科技進步做出了重大貢獻。

       轉制增添活力

    1999年，在我國經濟體制改革中，北京起重運輸機械研究所成功進行了轉制，隸屬中國大型工業企業———中國機械工業集團公司。

    轉制10年來，該研究所完成工程項目數百項。在物流倉儲技術領域，上世紀70年代，北京起重運輸機械研究所研制了我國第一座自動化立體倉庫并成功應用于北京汽車廠，如今該研究所已累計研發建造各種類型自動化立體倉庫200多座，服務領域遍及汽車制造、家用電器、機械電子、食品醫藥、石油化工、冶金等部門，國藥集團、德力西、神州數碼、寧波雅戈爾、伊利集團等相繼成為其重要客戶。在客運索道技術領域，北京起重運輸機械研究所一直堅持自主創新，自主設計我國第一臺貨運索道系列后，幾十年來，客運索道、雙線往復式客運索道和單線循環雙人吊椅式游覽索道都成為其自主創新的產物。

    目前，北京起重運輸機械研究所已累計設計承制不同類型客運索道200多條，約占全國客運索道總數的40%。在剛剛結束的2008奧運會開幕式上，北京起重運輸機械研究所在國家體育場“鳥巢”纜索工程中，向世界交了一份滿意的答卷。

    新時期技術為先

    近年來，北京起重運輸機械研究所利用多年散料搬運優勢，承接了一系列國家重點建設工程，包括大型露天礦、散料港口、料場、工廠物料裝卸、運輸系統和各類物料輸送系統成套項目的設計以及各類非標設備的開發與研制，為露天礦、糧食中轉庫、化工燃料廠提供連續給料專用設備，對大型港口、冶金項目開展國際合作。該研究所還曾為湛江港鐵礦石碼頭裝車樓工程、華能伊敏煤電二期項目、首鋼水廠鐵礦破碎站電控系統、神華氣力輸送系統、本溪化工廠尿素成品輸送和包裝與裝車系統等提供設備。

    在起重機械技術領域，上世紀60年代，北京起重運輸機械研究所組織完成了各種輕小型起重設備、橋式起重機和門式起重機等多項行業產品系列設計，開發了多種專用起重機及其關鍵零部件，多次填補了我國起重機行業的空白。進入新世紀，他們根據市場需求，研發了用于垃圾處理領域的自動控制垃圾搬運起重機和用于秸稈發電領域的自動控制秸稈搬運起重機等特種起重機，為國家環保、生物質發電等領域提供了先進設備。

    國家起重運輸機械質量監督檢驗中心和國家客運架空索道安全監督檢驗中心，是經國家授權的專門從事國內外起重機械、運輸機械、工業車輛、裝卸機械、倉儲機械、重礦機械和客運索道產品檢驗、實驗的國家級檢驗中心，掛靠在北京起重運輸機械研究所已逾20年，共完成上萬臺產品的檢驗和試驗，為我國各類起重運輸機械產品的質量提高和客運索道的安全運行做出重大貢獻。

    正如北京起重運輸機械研究所所長陸大明在慶典會上所說的，北京起重運輸機械研究所經過50年的艱苦創業，規模不斷壯大，實力不斷增強。截至目前，該研究所資產總額是轉制前的3.7倍，總營業收入是轉制前的4.3倍，利潤總額是轉制前的3.2倍。再一個50年，北京起重運輸機械研究所將會更加輝煌。