編者按：“三年再造一個玉柴”,這是玉柴人三年前發出的誓言，而今如期實現了這一目標。晏平說，這是玉柴全體員工智慧與勞動的結晶，是玉柴人以頑強拼搏精神、無比堅韌的意志、不容置疑的堅定兌現了自己的承諾。面對2008年的種種困難，玉柴人沒有退縮，而是沉著應對市場變化，努力化解難題，生產經營再創新高，全年實現銷售收入209.88億元，首次突破200億元大關，業務延伸到亞、歐、美、非、大洋洲，奏響了“卓越品質，國際玉柴”的號角。今年以來，玉柴的訂單大幅增長：1月份，玉柴接到訂單2萬多臺，2月份則有4萬多臺，創2月份歷史訂單數量之最。在2月17日，廣西玉柴機器股份有限公司與俄羅斯經銷企業簽訂了1000萬美元的發動機產品供銷總協議，首次實現發動機單機產品批量出口俄羅斯。截至目前，3月份的訂單已超過5萬臺。為何玉柴產銷能在逆市中迅速上揚？
　　為此，本報記者專程采訪了十一屆全國人大代表、玉柴集團董事局主席晏平，他的思想火花、經營理念，面對時局危機的大將風范，通過記者與他的對話，可讓讀者窺斑見豹。
　　
      記者：全球金融危機對中國企業的沖擊是越來越大，請問晏平主席，對玉柴持續發展會有什么樣的影響？是否因業務量的萎縮而出現裁員的情況？
　　晏 平：2008年，國內外形勢發生了重大變化，為中國企業造成了新的困難和挑戰，我們經歷了年初的南方雪災、5·12的汶川地震以及席卷全球的國際金融海嘯，造成了企業生產、運營成本大幅的提升，銷量收縮。但是，我們在廣西壯族自治區黨委、政府和玉林市委、市政府的正確領導和社會各界的鼎力支持下，集團領導班子積極帶領全體員工，同舟共濟，求實創新，積極踐行“綠色發展，和諧共贏”核心理念，全力實施“強柴興玉”戰略，著力加強內部管理，迅速調整戰略，沉著應對市場變化，努力化解難題，生產經營再攀新高。
　　受全球金融海嘯影響，實體經濟從9月開始急劇下滑，市場需求快速萎縮，汽車行業面臨嚴峻挑戰。我們的營銷團隊迎難而上，快速反應，加強與重點客戶的合作，實現與客戶高效溝通，派出專項人員與重點汽車廠一起深入開展市場推廣活動，召開客戶交流會，尋找新的市場機會，在天津、海南、四川等重點市場打開氣體客車市場；全面打造服務核心競爭力，構建服務工程師隊伍，推進服務網絡管理，強化電控服務培訓，開展全國玉柴“國三”服務技能大比武活動，為決勝市場終端提供了堅強的保證。技術質量線開展突破“產品危機”特別行動，有針對性地開發市場需求產品，在短短5個多月時間里，取得了20多項突出成果，確保玉柴在行業整體大幅度下滑情況下，下降幅度最小，市場占據最快。
　　在這里我要強調一點，我們非常關注2008年合同到期而終止的員工就業問題，我曾保證只要公司發展，若符合用工條件的，我們將優先錄用，我們沒有裁員，而且還吸收了新的員工，2008年合同到期的員工目前大部分已獲重新錄用。
　　記者：3年前，您到玉柴掛帥之后就提出“三年再造一個玉柴”，而今已順利實現了這一目標，請問：您當時依照什么樣的經驗預測，只要經過3年努力奮斗就能再造一個玉柴？
　　晏 平：2008年，玉柴集團以209.88億元的業績完美收官，首次突破了200億元大關，如期實現“三年再造一個玉柴”的既定目標。對比2005年，集團從121.37億元增長到2008年的209.88億元,增幅達72.92%；柴油發動機產銷55萬臺，增幅為105.36%，連續8年保持國內同行業產銷量第一，連續8年實現了兩位數的高增長，玉柴人是以“忠誠、責任、激情、創新”的時代精神兌現了自己的莊嚴承諾!
　　也就是說，兌現了我們在2006年初營銷策略發布大會上做出的“三年再造一個玉柴”的承諾，尤其值得稱道的是“三年再造一個玉柴”內涵更多體現在企業的素質、能力、人才、機制等方面的水平上到了一個更高的層次，可以支撐玉柴下一步更快的騰飛，這是我更為看重的一點。
　　記者：責任在玉柴人看來“大如天”。前不久，玉柴與戰略合作伙伴共同簽訂了社會責任承諾書，意在做誠信守約企業，肩負社會責任。今日玉柴是聯合國全球契約組織的代表成員之一，請問玉柴今后將如何承擔社會責任？
　　晏 平：汶川地震，玉柴向災區捐贈逾1500萬元，充分展示出我們玉柴在大災面前所奉獻的一份愛心。2008年5月27日，玉柴加入聯合國全球契約，正式成為全球契約的一員；6月26日，玉柴首次公開發布社會責任報告——《綠色發展 和諧共贏——玉柴集團2007年可持續發展報告》，將自身主動承擔社會責任方面的內容進行了公布，接受社會的監督，這是我國內燃機行業和中國西部企業的第一份社會責任報告，引起了社會各界的廣泛關注，贏得相關專家和聯合國“全球契約”辦公室的一致好評。7月2日下午，聯合國秘書長潘基文訪華期間在釣魚臺國賓館與加入“全球契約”的中國企業代表舉行了座談，我受邀參加了此次座談，這是給予玉柴的一份殊榮，是對企業所做的工作的認可。8月底，國際標準化組織ISO26000社會責任工作組第六次全體會議在智利首都圣地亞哥舉行，玉柴以觀察員身份參加了此次會議，出席此次會議的只有兩家中國企業代表，其中一家就是玉柴。
　　在環境問題日益突出的情況下，玉柴從保護生態、建設良性產業鏈出發，提出了“綠色發展，和諧共贏”的發展理念，并于2007年正式確立為企業發展的核心理念。這表明，玉柴正爭做中國“綠色動力”的領跑者，做中國“最大活動污染源”的控制者，正實現從“中國制造”到“中國創造”、從“工業制造”到“綠色制造”的重要轉變。
　　“綠色動力”，指的是低排放、低噪音、低能耗的環保型發動機。這一重大轉變，不僅順應了全球發展潮流，而且為抗擊金融危機奠定了良好基礎。2006年是玉柴“綠色動力”產品研發及市場開拓成績斐然的一年，全年開發新產品83個。其中，6L國4柴油發動機率先引入柴油機后處理技術，并與歐洲排放標準同步，比國家強制性實施國4排放標準提前5年。就在這一年，玉柴第1000臺國3發動機下線，實現了國3發動機的批量生產。2006年，玉柴發動機銷量是1996年的6倍，但排放的顆粒總量沒有增加。
　　下一步我們一要進一步擴大與主機廠、供應商的戰略合作關系，共渡難關，共贏市場，戰略同盟的關鍵是產品質量和競爭力。二要與供應商建立“坦誠、信任、公平、公正”關系，共同抵御市場危機。三要以客戶滿意為導向，強化客戶與公司的品牌關系，充分發揮快速服務信息平臺功能作用，形成服務核心競爭能力，提升玉柴品牌魅力。四要繼續熱心支持公益事業。五要做“綠色動力”的引領者。
　　記者：作為全國人大代表，您將如何帶領班子成員克難攻堅應對時局危機？
　　晏 平：2008年集團公司董事局成立、新一屆經營班子誕生，并選舉產生了中共玉柴集司新一屆黨的委員會和紀律檢查委員會。一批年輕、有事業心、能力強、威望高的同志走上了領導崗位，為玉柴下一步發展提供了堅強的組織保障。我們要走國際化道路，領導是關鍵。作為全國人大代表，更要以身作則履行人大代表的重要使命。
　　俗話說：“兵熊熊一個，將熊熊一窩”，我最怕帶兵的人不行。這次調整理順了集團與股東的關系，明確了母公司的地位和作用，大大提高了工作的效率，既為集團公司，更為股份公司降低了成本。
　　為了應對時局危機，我們去年的投資動作和力度非常大，成功并購浙江海宏集團，全力打造產業集群。濟寧玉柴發動機項目奠基開工，建成后將形成年產國5型乘用車環保柴油發動機30萬臺、商用車柴油發動機10萬臺，產值將突破100億元的能力。同時，承載玉柴人多年希望與夢想的玉柴鑄造中心終于奠基開工建設，是目前亞洲最大規模的柴油機鑄件生產基地；華原公司汽車發動機過濾器生產線竣工投產，為進一步提升玉柴發動機的整體技術水平，提升玉柴整體競爭實力起到極大的推進作用。此外，順利進入石化行業，拓展了玉柴產業集群；穩步推進玉柴重工上市。
　　為了應對時局危機，我們做過大量調研，玉柴集團果斷將產品從“城里”賣到“鄉下”，從“國內”賣到“海外”，開辟了新的市場空間。
　　為何做這樣的戰略調整？一是農村市場提供了新的廣闊空間。國家出臺的新的農機具補貼政策帶來了利好。去年，全國農機具補貼為40億元，今年增加到100億元。農民每購買一臺農機具，平均補貼近30%，大型機械最高補貼達到20萬元。按照目前玉柴農機市場占有率達40%測算，全國市場每月將給玉柴帶來5億元的增量。為此，把發動機產品從“城里”賣到“鄉下”就成了必然選擇。二是國際市場出現了新的市場機會。早在2004年，玉柴便開始調整戰略，積極尋求與國內整車廠合作拓展海外市場。在汽車出口大幅增長的拉動下，玉柴出口量出現大幅增長，其產品在中東、非洲、東南亞、中南美洲等國際市場具有性價比優勢，很受當地客戶歡迎。在金融危機的影響下，歐美等發達國家的發動機行業同樣受到打擊，而玉柴產品的性價比優勢則充分凸現出來。戰略的調整，為玉柴收獲了源源不斷的訂單。
　　記者：玉柴在您的領導下，企業的知名度、美譽度不斷上升，品牌價值也在快速提升，特別是企業文化塑造方面已取得了巨大成就，今日玉柴人的價值觀及企業精神早已超越了三年前，請問您是如何帶領玉柴人奮發向上、努力拼搏、齊心協力應對金融海嘯的？
　　晏 平：首先，圍繞公司生產經營這一中心工作，積極踐行“綠色發展，和諧共贏”核心理念。其次，致力于打造高績效的管理團隊，創造性的勞動群體，形成了“高境界、大胸懷、有文化、重修養”的團隊精神，形成和諧玉柴氛圍。主要體現在以下幾個方面：
　　一是在集團范圍開展了技能大比武，重獎一批拔尖技術工人技師，技師隊伍不斷壯大，大力開展“創建學習型組織，爭當知識型職工”活動，形成比學趕超的濃郁氛圍，2008年獲得了“全國創建學習型組織標兵單位”、“全國五一勞動獎章”，成為行業內、廣西區屬企業中首家獲得此殊榮的企業。二是深化親情服務，關注民生疾苦。三是積極開展企業文化宣傳活動，通過抓好四大宣傳平臺建設，組織完成整理玉柴集團發展歷程、產品發展史、大事記、三年企業榮譽等資料檔案。四是根據新時期的特點開展黨建工作，繼續開展解放思想大討論活動，深入開展調研活動，在震災期間，發動全體職工為災區捐款。
　　同時，通過企業研發創新成效倍增。2008年，集團共申請專利202項，其中發明專利28項，獲得專利授權135項，持續保持廣西區專利申請量第一；繼2007年成立工程研究院，2008年又走出去，與英國布魯內爾（Brunel）大學建立聯合研發中心，是玉柴與國際頂尖前沿發動機設計單位合作邁出的重要一步，也是玉柴工程研究院向世界前5目標邁進的重要舉措。
　　2008年，玉柴策劃開展“三年再造一個玉柴”、中國500最具影響力品牌、中國企業500強等專題宣傳活動，打造出誠信玉柴、活力玉柴的企業形象,把玉柴的影響力從玉林推向了全國。
　　2008年12月14日，中央代表團副團長、全國人大常委會副委員長司馬義·鐵力瓦爾地率中央代表團三分團來到玉柴，給玉柴全體職工帶來了黨中央、國務院的親切關懷和全國人民的真誠祝福，盛贊“玉柴是中國的驕傲！”玉柴的“卓越品質，國際玉柴”形象、創新形象和敢于擔當社會責任形象得到廣泛認可。
　　記者：玉柴近幾年在您的領導下發展速度之快全國矚目，在企業管理、產品創新方面有何奧秘？下一步發展存在哪些困難？
　　晏 平：玉柴近幾年的快速發展，主要是全體玉柴建設者頑強拼搏、共同努力的結果。2005年，在汽車市場總體呈現振蕩走低態勢，內燃機行業持續低迷，國內主要柴油發動機生產企業銷量同比下滑20%—40%的情況下，憑借其寬系列多品種的產品，玉柴逆勢而上，實現銷售收入121億元，同比增長12%；銷售各種柴油機26.75萬臺，同比增長22%，創造了被業內、外人士稱道的“玉柴現象”。
　　時光已經推至眼前，受金融危機的影響，在發動機行業急速下滑的大趨勢下，玉柴取得了2009年一個小小開門紅，2月份生產訂單高達4萬多臺，創2月份歷史訂單數量之最，較去年11、12月份的1萬多臺有了較大幅度的增長，讓行業看到了行業逆勢增長的希望之光。
　　要說這里有何奧秘我認為主要是：強大的研發制造實力+靈活的產品策略=市場優勢，這是玉柴給自己量身定做的等式。
　　企業的核心競爭關鍵是人才的競爭。玉柴在打造研發實力上，以“聚天下英才，創玉柴偉業”的全球人才引進觀，大量引進人才。2007年玉柴成立了以“創建世界一流工程研究院”為目標的行業首家企業工程研究院，玉柴研發機制發生了重大變革，創新能力進一步提升。玉柴工程研究院占地面積并不大，卻有一個強大的“智力軍團”：5名教授級專家（其中4名享受國務院津貼）、29名博士、100多名碩士研究生。
　　玉柴發動機技術緊跟國際潮流，始終走在同內同行前列，率先向市場推出了具有自主知識產權的國3、國4、國5柴油發動機，比國家強制性實施排放標準時間提前3—5年，有力推動了國內柴油發動機排放的全面升級。行業內率先批量產銷國4發動機，玉柴國4發動機成為國內惟一服務奧運的動力品牌。玉柴集團成功研發的國內首臺符合國4排放標準的CNG氣體發動機和中國首款也是世界上體積最小的1.2、1.3升排量微轎柴油發動機填補了民族制造業的空白，研發的城市客車型混合動力(ISG技術)，引領了下一代新型動力技術潮流。
　　“質量贏得用戶，技術創造價值”，這是玉柴在中型商用車、30裝載機、城市公交、公路客車等傳統強勢市場證明了的事實。
　　作為國內發動機行業的龍頭企業，玉柴的產品一直以來都得到用戶的廣泛認可。同時，玉柴一直堅持“超前構思，領先適用”的產品開發原則，堅持生產一代、研發一代、謀劃一代，構筑了功率覆蓋寬、適用范圍廣的大系列多品種產品格局，為玉柴抓住每一個機會，快速占領市場奠定了基礎。
　　經過大半年的充分準備，2009年，玉柴又推出了一系列發動機的領先適用技術和產品，如iEGR技術、16升YC6T船電用柴油機等。近日，隨著國家對新型動力汽車產品補貼政策的出臺，玉柴的混合動力發動機、LNG發動機、CNG發動機受到了眾多汽車廠家以及大用戶的關注，他們紛紛到玉柴考察訪問，一時間玉柴門庭若市。
　　當然，在肯定成績的同時，我們也必須清醒地看到，當前所面臨的困難和挑戰。2009年，寒流并未消退，面對全球金融海嘯帶來的巨大風險和嚴峻挑戰，經濟下行的速度將超過預期，企業如何在全球經濟衰退的逆境中實現平穩快速增長，如何在“危”中識“機”，確實在考驗我們的意志和勇氣，考驗我們的能力和信心，任何退卻和膽怯都將無濟于事。為此，全體玉柴人一定要把轉危為機當成一種責任。正確看待形勢，理清思路，找準定位，正視危機，振奮精神，轉變發展思路，主動迎接挑戰。2009年玉柴的對外策略是立足本土，布局全球，走國際化發展道路；加緊做好資本運作準備，尋求時機再上市融資。
　　記者：請您談一談玉柴未來的發展宏圖。
　　晏 平：2008年的國際金融危機，來勢猛，影響烈，持續時間預計也較長，市場下滑，公司發展速度放慢，也給我們提供了喘息的機會，使我們有更多的精力和時間精細內部管理，升級產品質量，開發新品，建立和完善銷售、服務網絡，將公司的基礎筑得更加厚實牢固，為再次發展奠定基礎，是我們為實現再次騰飛打基礎的良好機會。
　　2009年是玉柴繼續保持增長的一年。未來幾年將是玉柴發展的關鍵時期，未來3—5年，玉柴集團銷售收入目標為350—550億元，2015年銷售收入目標為800億元；人才發展目標是團隊化、立體化、職業化、國際化；研發創新目標是形成自主創新能力，創建世界一流工程研究院；文化提升目標是包容性、開放性、先進性；品牌建設目標是打造世界知名品牌。
　　2009年集團提出了“內練外筑，蓄力發展”八字發展方針，其內涵就是：苦練內功提升實力，構筑市場培育增長點，聚集合力蓄勢待發。團結動員全體員工同舟共濟保增長，建功立業促發展，為“打造世界知名品牌，成就大型跨國企業集團”而不懈奮斗。
　　我們要進一步堅定化危為機、戰勝困難的信心和決心，以新思路謀求新發展，以新舉措贏得新突破，把廣大職工的積極性、創造性調動起來，集聚職工智慧力量應對金融危機影響，緊緊抓住發展機遇，努力營造聚精會神搞建設、一心一意謀發展的良好氛圍。要在經濟形勢嚴峻的時刻，彰顯作為和奮發圖強。越是困難時期，越要上下同舟，內外共濟；越是關鍵時刻，越要共克時艱，共渡難關。我們相信:英勇善戰的玉柴鐵軍，一定能夠抓住機會奪取這場轉危為機的新勝利。玉柴一定能在這一輪發展中重新煥發活力、展現魅力，成就打造“國際玉柴”的夢想！