八月銷售季被假期打亂
第一市場和分區從低水平小幅提高，但反彈將趨于緩慢，因為
-經濟刺激經費將被耗盡
-市場只能吸收存貨和舊卡車
-顧客需要進一步恢復信心，然后開始投資新產品
工業車輛市場發展——趨勢（12個月累計）
工業車輛市場 (西歐，單位 千臺)
恢復期=上次危機開始之后到再次達到上次危機發生前數量的時間
過去5-7年的恢復期
物料運輸工業將繼續增長，但增長率會低于（實際？）過去
歐洲工業車輛市場已經穩定，但仍處于低水平
反彈已經開始，但速度緩慢。 2010年中之前不會有實質增長。
由于積累的巨額赤字，經濟刺激方案開始緊縮，歐洲將在接下來的6-9個月中遭遇困境。
BEIC金磚四國（俄羅斯除外）是未來18個月中可能出現實質增長的僅有幾國。
物料運輸工業會持續增長，與從前相比，仍處于較低水平（特別是價格）。
2016-09-05 08:08
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