最近英國(guó)一連串叉車使用者提出的關(guān)于使用工作平臺(tái)方面的求助。對(duì)此英國(guó)統(tǒng)一叉車服務(wù)中心（CFTS）的技術(shù)經(jīng)理Chas Day出具了一份相關(guān)公開報(bào)告。在報(bào)告中Day警告說：叉車是用來抬舉貨物的，而不是人。工作平臺(tái)或起升欄只是容許人員可以在某一高度作業(yè)，除了其設(shè)計(jì)應(yīng)用簡(jiǎn)單以外，更需要牢記的就是在高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高。

　　根據(jù)健康安全部門統(tǒng)計(jì)，英國(guó)每年約有58位工人由于從叉車高空墜落而受重傷。在2008-2009年，超過4000名員工由于高空摔下而受重傷。

　　英國(guó)法律規(guī)定叉車使用超過12個(gè)月必須經(jīng)由全面檢查后出具當(dāng)前狀況報(bào)告。LOLER法規(guī)9 頒布規(guī)定,起升設(shè)備(包括叉車和工作平臺(tái))用于起升人時(shí)，必須由專業(yè)人員進(jìn)行半年一次的全面檢查。

　　“檢查過程中保持警惕是非常重要的，”Day說“從叉車參數(shù)標(biāo)牌到安全防護(hù)，專業(yè)人員必須全面檢測(cè)你的工作平臺(tái)來確保各項(xiàng)指標(biāo)是符合法律規(guī)范的。

　　他認(rèn)為使用者應(yīng)該有責(zé)任選擇合適的設(shè)備并進(jìn)行維護(hù)，使之安全運(yùn)轉(zhuǎn)。“重要的是，我們更關(guān)注于對(duì)叉車和工作平臺(tái)及屬具的結(jié)合部位的檢查”。

　　授權(quán)給CFTS進(jìn)行全面檢查的公司可以從技術(shù)和法律專家對(duì)影響使用一體化或非一體化的工作平臺(tái)中遇到的復(fù)雜問題的建議中獲益匪淺。

　　通過與健康安全機(jī)構(gòu)（HSE）的合作，CFTS全面檢測(cè)中心用來專門滿足叉車的特殊需求。檢測(cè)計(jì)劃由英國(guó)叉車業(yè)兩大實(shí)體-英國(guó)叉車工業(yè)協(xié)會(huì)（BITA）和叉車協(xié)會(huì)（FLTA）聯(lián)合建立。