將建汽車整車進口口岸

　　“以前我們的洋酒都是在廈門報關，然后再通過公路鐵路運往重慶，但是現在我們可以在重慶直接報關，光運費就降低了20%，每瓶洋酒就省了1元。”上個月剛搬進保稅港區的一國內大型葡萄酒經銷商廈門優傳供應鏈公司，運行不到一個月就賣出了50多萬元。該公司區域經理甘羅介紹，由于在保稅港區可享受“境內關外”待遇，放在保稅倉庫里的葡萄酒無需繳稅，國內買家在保稅港區看樣之后，根據實際成交量進行報關、繳稅，進口商將節約經營成本。同時，隨著分銷環節減少，市民購買的紅酒價格將便宜不少。

　　出現在保稅港區里的不僅僅是價格低廉的進口葡萄酒，日后買進口汽車，價格也更加便宜。重慶保稅港區開發管理有限公司常務副總經理黃杰透露，目前我市正在爭取汽車整車進口口岸落戶保稅港區，一旦獲批，市民在家門口就可低價買原裝進口車。

　　除此之外，保稅港區還將引入廢舊金屬進口口岸、離岸金融試點、限額免稅貿易試點等一系列創造性開放政策，打造兩江新區的開放先導區和重要標志區。

　　保稅港區2015年建成

　　黃杰介紹，保稅港區于2008年11月12日經國務院批準設立，總面積為8.37平方公里，分水港和空港兩個功能區。水港功能區規劃面積6平方公里，空港功能區規劃面積2.37平方公里。保稅港區計劃分三期建設，2015年全面完成。預計保稅倉儲、保稅物流產值將達到5000億元以上，出口加工產值將達到2000億元以上，對周邊6省20多座城市的進出口貿易發揮較強的輻射聚集作用。

　　今年5月11日，保稅港區一期圍網通過國務院聯合驗收組的正式驗收。目前，空港功能區已完成土石方挖方688萬立方米，平攤河大橋、觀月大橋樁基澆筑施工進展順利，空港東路立交也已開工建設，并積極謀劃上市政府重點IT項目，選址籌建圍網內第1個標準廠房、圍網外第1個配套廠房和第1個配套生活區。

　　黃杰稱，兩江新區的成立為保稅港區發展提供了更大的發展契機，將充分發揮保稅港區的獨特功能，把外向型企業布局在保稅港區并形成區內區外科學配套、功能互補、效益顯現的強大產業集群。

　　全力打造物流集散地

　　黃杰介紹，在兩江新區十大功能區中，將保稅港區功能定位為：建成具備港口作業、保稅加工、保稅物流等功能的現代化保稅港區。根據這一定位，保稅港區未來建設將著力突出保稅港區港口作業、空運服務、對外貿易、出口加工、商品展示、保稅多式聯運、金融商貿服務七大功能，將保稅港區建成西部地區外貿物流集散基地、加工貿易基地、服務外包基地、外貿信息交流中心。保稅港區水港功能區以寸灘港為依托，空港功能區以重慶江北國際機場為依托，積極探索內陸保稅港區水、陸、空多式聯運新模式，憑借“水港＋空港”雙功能的獨特優勢，打造內陸地區政策最優、功能最齊全、開放程度最高的口岸環境和長江上游航運中心。通過多重優惠政策，發揮保稅港區最大吸引能量和輻射能力，形成完整的物流平臺。

　　今年將入駐100家企業

　　據悉，截止到6月21日，100家企業與保稅港區成功簽訂了戰略性合作協議。此外已經有34家企業和26個項目正式落戶保稅港區，15家企業正在辦理注冊登記手續，另有56家企業已納入跟蹤引進的視野。

　　今年6月13日，由臺商投資成立的重慶慶俊貿易有限公司落戶重慶兩路寸灘保稅港區，成為首家正式入駐保稅港區的實體外資企業。而較早入駐的合基電訊，從保稅港區開始試運營至今，出口額已達到幾百萬美金。該公司隨即決定將在港區內設立其首個全球結算中心。

　　黃杰透露，今年保稅港區將實現100個企業和項目入駐保稅港區目標，并且在今年年內就將有規模較大的IT產業入駐。