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科尼正面吊助力環境集運“系統”建設

2010-08-18 15:29 性質:轉載 作者:科尼 來源:科尼來稿
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上海環境集運有限公司是上海環境實業有限公司的下屬子公司,主要負責上海市市區生活垃圾內河集裝化轉運系統(以下簡稱系統)建設。該...

  上海環境集運有限公司是上海環境實業有限公司的下屬子公司,主要負責上海市市區生活垃圾內河集裝化轉運系統(以下簡稱系統)建設。該系統是上海市政府十一五期間的重大工程項目,被列入上海市政府第三輪三年環保行動計劃。系統投資近十億元人民幣,設計規模為日均轉運生活垃圾7000噸。系統的建設為實現環衛廢棄物現代化物流服務打下堅實的基礎,對于國內環衛行業具有里程碑的意義,是上海市建設資源節約型、環境友好型城市的具體體現。系統建成將對提高城市環境質量,提升城市整體形象,實現城市節能減排戰略目標具有重要的現實意義。

  數據顯示,上海每年的垃圾產生量在600萬噸以上。作為2010年上海世博會指定環境衛生服務商的上海環境實業有限公司擁有各類運輸船舶170余艘,總噸位近3萬噸,負責上海大部分生活垃圾、糞便廢棄物的水上運輸、處置任務,占市區生活垃圾運輸總量的70%以上,共有12個作業碼頭,分布于黃浦江、蘇州河、薀藻浜以及沿河沿岸。垃圾運輸一直采用散裝及水陸聯運方式運到老港填埋場,由于作業裝備和條件限制,致使轉運過程中給環境造成“二次污染”,已不能適應上海城市建設和發展的要求。

    預計在上海世博會前投入運營的生活垃圾內河集裝化中轉轉運系統,采用了先進的專用密封式集裝箱,將垃圾壓縮“打包”后進行轉運,從而杜絕轉運過程中的二次污染。該系統設計規模為日均轉運生活垃圾6300噸,同時預留應急及其他垃圾700噸的轉運能力。今后,市區的生活垃圾將裝進專用集裝箱,由集裝箱船從蘊藻浜碼頭、徐浦碼頭起航,經由蘊藻浜、黃浦江、大治河、清運河等內河航道網絡,最終抵達老港垃圾填埋場。

    作為世界一流的正面吊制造商,科尼應用專業領域的豐富經驗,使其正面吊不斷得以完善。每臺正面吊在各種環境和行業的應用都能恰到好處。科尼正面吊在設計時,全面考慮客戶成本效益,設備運行安全及環保理念,結合配套完善的服務網絡,讓客戶在使用時輕松享受科尼正面吊技術領先的安全和舒適。科尼極其重視以環保方式生產經營,始終堅持不懈地提高生產過程的原料及能源使用效率。同時,科尼也致力于減低在使用科尼產品及服務時對于環境產生的影響。

    此次為上海環境集運提供的正面吊是在科尼上海工廠生產的SMV4531-TB5型,是科尼公司最新一代的集裝箱正面吊。新技術的應用和結構的優化設計,使得該系列正面吊堪稱當今世界最先進的正面吊之一。該系列正面吊配備了業界最為先進的整機電子控制系統,從發動機、減速箱、液壓系統和吊具采集信號,經過中央處理器處理后,控制正面吊發動機、減速箱、液壓系統和行車系統的運行,并使之處于最佳工作狀況。靈活準確的操控性能,降低了司機的勞動強度。發動機采用了世界頂尖的斯堪尼亞產品,實現低油耗,高可靠性和出色的壽命期經濟性。安全舒適的司機室,提供了寬闊清晰的視野。先進的網絡布線,使整機電纜數量大為減少,故障率顯著降低。

    節能降耗,綠色環保是上海環境集運選擇集裝箱搬運設備的重點之一。科尼正面吊的系統配置高,采用了業界最為先進的整機電子控制系統、負載感應系統和高效發動機,有效地改善了發動機的工作狀況,降低油耗達20-30%,并且減少了噪音,減少了電纜的使用,延長了液壓油和元件的壽命,極大地減少了廢棄物的排放。

    在談到為何選擇科尼的正面吊時,上海環境集運胡林平總經理這樣說道:“科尼公司是一家世界知名,技術領先的正面吊制造廠商。科尼正面吊在實際使用時表現出的安全和環保性,這些對確保集運系統正常運營來說相當重要。”

    科尼是世界領先的起重機專業制造商(Lifting Businesses™),所服務的客戶范圍廣大,包括制造業和流程工業、造船廠、港口和碼頭。科尼公司提供能夠增強生產能力的起重解決方案,以及對所有品牌起重設備和機床的維修保養服務。2009年,集團的銷售額總計為16.71億歐元。集團在43個國家開設了545個分支機構,員工達9800人。科尼已在赫爾辛基的納斯達克OMX證券交易所上市。

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