分形應急物流系統由若干相對獨立的分形單元組成,每個分形單元還可劃分下層分形單元,包含若干下層分形單元,下層分形單元受上層分形單元控制,并將其運行結果反饋回上層分形單元,分形應急物流系統的控制模型如圖4所示。
分形應急物流系統具有的層次性和自相似性。系統的最上層是控制單元,其組織通常為政府應急物流中心,它的功能職責是依據突發事件狀態、應急救援需求等因素,定下救援目標、擬制應急物流計劃,并對下級分形單元提出任務要求;下層可以細分為幾個相互協作的分形單元。相對于上一層的分形單元,下層分形單元的功能職責和組織形式更明確,每一個分形單元又把自己的功能進一步細化,以此類推。隨著功能職責的不斷細化,分形單元的結構也越來越精細化和簡約,直至分解到單個的分形元胞。同層內的分形單元具有不同的職能分工,通過協作來完成上一層分形單元所交給的任務。分形應急物流系統運作的協調度有賴于分形單元間的相似度。分形單元間的結構相似度越大,其運作模式上相似度越大,應急物流系統的運作協調性越好,系統重構后所需付出的協調成本越低。
結論 分形理論是研究自然界和人類社會中“復雜”和“不規則”事物的重要方法,已在各個領域得到廣泛應用。運用分形理論來研究和構建應急物流系統,能有效提高系統的動態重構能力和快速反應能力,增強系統適應突發事件環境變化的能力。應急物流系統的分形研究才剛剛開始,從理論和實踐應用上還需要繼續深入研究。
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