DL503/DL303GOLD（黃金版）裝載機配備了高檔的硅油減震器，使的操作舒適度進一步提高。

    DL503/DL303GOLD（黃金版）裝載機配備了國家發明專利的新型散熱器，是世界最先進的散熱系統，能夠保證GOLD型裝載機在零上45度的大氣溫度下，能夠連續24小時的工作。因為在工程機械這個行業，如果油溫升高，會引發工作效率降低、工作速度下降；潤滑性下降、配套件壽命減短；密封性下降、產生漏油，所以控制油溫是非常重要的。

    我國一直在提倡節能減排，而且國內油價是一升再升，所以減少油耗是非常重要的，而DL503/DL303GOLD（黃金版）裝載機的設計者也將油耗作為了第一目標，配備了更低轉速的發動機，使油耗進一步下降了。黃金版新機對比國內裝載機，最高的能年節省7萬，這是一筆很大的費用。

    DL503/DL303GOLD（黃金版）裝載機在工作效率上有了進一步的提高，設計工程師吸取了同行業的缺點，對工作裝置進行了優化，重型往后移動，增加了穩定性，使的裝載機在工作起來更加順暢，更加穩定，工作的更加有效率。

    DL503/DL303GOLD（黃金版）裝載機全面提升了液壓系統，采用全球知名品牌的液壓管，采用新材料產品，增加了各結構件的耐磨性能和耐磨壽命。引入先進的監測系統，使結構件數據更容易被掌握。

    斗山的裝載機的舒適度是被認知度最高的地方，所以DL503/DL303GOLD（黃金版）裝載機沿用了量產機型的設計，超大的空間、人性化的造作按鈕等，使該機型的設計更加人性化。工程師還根據客戶和經銷商的意見，在發動機兩邊增加了2個維護的端口，使日常的維護更加簡便，更加快捷。
　　斗山在進入裝載機行業時，對其品牌做過了深入思考，從韓國引進裝載機能配得起斗山的品牌，但是價格的差距將會使得中國客戶望而卻步。很多國外知名企業在中國市場考慮到自己的品牌，都選擇繼續使用合作企業的品牌，但是斗山決定還是繼續使用自己的品牌，走客戶戰略。

    斗山裝載機在中國市場今年的目標是3500臺左右，但是從整個市場的需求看，這個數量還是占比比較少的，對于斗山裝載機未來的市場份額的期望，斗山工程機械銷售總監張允兆說：“我們的目標是，到2015年，裝載機的產量要達到20000臺/年，成為中國市場的前5位，但是這個目標可能在2014年提前完成”。

    斗山在中國還會繼續走客戶戰略，以客戶意見為新產品開發的主要依據，走在客戶之前，導入高新技術，開發更多的新產品，使斗山能夠在中國發展壯大，使斗山的品牌能夠更好更強。

牟平區區長李愛杰(左)、斗山(山東)總經理康又珪(中)和牟平區管委主任王守江

韓國斗山集團中國區域總裁金東哲先生

斗山裝載機黃金版新產品發布會現場