從內燃機行業上市公司陸續披露的中報看，宏觀政策偏緊，使得上市公司應收賬款金額及融資成本有所增加，同時，汽車市場表現低迷、商用車需求較為乏力、原材料價格上漲、成本壓力加大造成柴油機行業市場競爭加劇，企業盈利能力下降。
　　濰柴動力：繼續領跑
　　上半年，濰柴動力憑借市場核心競爭優勢，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約35.02億元，較去年同期提高8.26%；實現營業收入約366.27億元，較去年同期增長10.24%；實現每股收益2.1元，較去年同期提高8.25%。
　　濰柴動力及子公司的主要業務為研究、生產及銷售發動機及其零部件、重型汽車、重型汽車車橋、變速箱及其他汽車零部件等業務。上半年，該公司堅持走“創新驅動、內生增長”的發展道路，不斷提升管理水平，加快轉方式調結構，推動公司科學發展，共銷售工程機械發動機8.5萬臺，同比增長25.3%，銷售5噸裝載機發動機7.6萬臺，同比增長22.9%。
　　而受重卡市場下滑影響，上半年該公司共銷售重卡用發動機21萬臺，同比下降5.3%；但公司控股子公司陜西重型汽車有限公司憑借新車型的優異市場表現，繼續跑贏行業表現，共銷售重型卡車6.3萬輛，同比增長5.1%。
　　上柴股份：一升一降
　　上柴股份中報顯示，該公司營業收入已連續三個季度持續上升，且創3年新高。而凈利潤卻連續三個季度持續下滑。
　　今年第二季度該公司實現收入14.6億元，同比上升2%，環比上升2%，實現凈利潤3966萬元，同比上升104%，環比下降33%。受鋼材等原材料價格持續上漲的影響，二季度該公司毛利率下滑到18%。
　　上半年，上柴股份實現柴油機銷售62932臺，同比增長18%，實現營業收入28.9億元，同比增長15%；完成凈利潤9865萬元，同比增長112%；基本每股收益0.21元。同期，該公司財務費用和資產減值損失都較上年同期減少，而投資收益大幅增長，保證了公司的業績。
　　上柴股份凈利潤受非經常性損益影響較大，其中轉讓子公司的過渡期收益為1053萬元。該公司上半年經營活動現金流由去年同期-1038萬元變化至-1.86億元，減少的主要原因是與上年同期相比應付款項增加數的減少。
　　蘇常柴：利潤下滑
　　蘇常柴中報顯示，由于毛利率的大幅下滑，至今年二季度，該公司的凈利潤連續三季持續下降。
　　今年第二季度該公司實現收入7.65億元，同比上升7%，環比下降18%，實現凈利潤1191萬元，同比下降47%，環比下降53%。
　　據統計，該公司非聯營合營投資收益占凈利潤的比重達到86%。營業外收入占凈利潤的比重達到40%。持續經營利潤為253萬元。財報顯示，上半年公司處置資產和政府補助獲得的營業外收入合計900萬元。
　　上半年，蘇常柴實現營業收入17億元，同比增長15%；完成凈利潤3716萬元，同比下降41%。該公司累計銷售各類柴油機及發電機組共計70.03萬臺，比去年同期增長10.20%，其中多缸柴油機銷售9.11萬臺，比去年同期增長15.60%；出口創匯2280萬美元，比去年同期增長33.69%。銷售收入170254.81萬元，同比增長14.52%。