為了保證產品的性能，長源液壓建立了中國液壓行業規模最大、功能最全的產品試驗基地。具備了對中高壓齒輪泵、多路換向閥、高壓油缸和挖掘機全套液壓系統的各項性能的檢測能力和數據采集能力。同時，為了適應環保的遠景需求與合肥工業大學合作建立了行業較先進的電動叉車泵類產品噪音實驗室，具備對泵類產品噪音的頻譜分析和改進能力。公司的電叉低噪音泵，噪音值達56分貝，達到國外進口產品標準；G系列叉車泵低速效率達到了國際水平；HY泵壓力升級，完成試驗，投入試用；叉車多路閥也完成第四代研發，用于叉車帶OPS系統的叉車多路閥，試制成功；其叉車屬具閥已經替代進口，受到主機廠的好評，達國內領先水平。這些成果受益于主機廠支持和共同開發的結果，同時也是大量投入技改所取得的成果。在生產車間專門生產叉車液壓件的進口、高精加工中心、檢測設備達40臺，產品試驗臺、模擬實驗臺15臺，使產品的質量和產能有可靠的保證。
　　在技術和研發領域，長源液壓建立了省級認定的技術中心，正積極籌建國家級認定的技術中心。公司現有包括發明在內的二十多項專利；直接從事研發的人員達一百多人；與合肥工業大學等高等學府建立產學研究戰略聯盟關系；每年與各大主機用戶開展技術交流數十次；產品設計廣泛采用三維制圖、有限元分析等手段，現正采集大量基礎數據，建設Digital Lab等先進的數字分析模型。
　　市場和服務管理上，長源液壓在國內建立了十幾個辦事處，各辦事處配備車輛等設施，形成了覆蓋全國的銷售、服務體系。公司于兩年前建立了在線CRM管理系統，實現了銷售、開發、服務系統信息共享的目標。
　　經歷了幾十年的積累和發展，長源液壓已經具備了針對行走設備的中高定量液壓系統的解決能力，但是我們沒有止步于眼前，我們清楚，中國的高端液壓元件的研發和生產仍然處于起步階段，我們的工程機械、搬運機械、生產所需的高端液壓系統仍受制于國外，如港口搬運機械正面吊的液壓件國產化、OPS系統、SAS系統高端叉車多路閥和電動控制閥的研發等等都需要更多人才、資金的大量投入和主機廠的支持。作為國內液壓元件生產廠商，我們感到前途是很光明，但道路是曲折的，這是一個投入大，產出周期長，多學科交叉，涉及面廣的行業，產品性能保障除了自身的因素外，也涉及到材料、標準件、密封件、環境資源等因素的綜合保障。
　　綜上所述，中國液壓件行業起步晚、發展慢、環境資源差，更需要我們國家主管部門制定統一的發展規劃，集中優勢資源，扶持骨干企業，并出臺細則為中國的工業車輛的快速發展解決后顧之憂。也希望咱們的行業協會把這樣的活動一直開展下去，成為主機廠與配件企業聯系的橋梁，帶領主機與配件企業豎起“中國制造”的品牌大旗走向世界。最后，建議我們的同行，大家團結起來，集中優勢資源，合理分工，杜絕惡性競爭，提高產品質量，要做精品，共同擔負起中國液壓件發展的重任，創中國民族工業品牌，為國產工業車輛液壓件做出貢獻。
　　最后，祝此次大會圓滿成功，祝在座的各位領導、同仁們身體健康、事業興隆。

合肥長源液壓股份有限公司
王正安  2011.10.24