本次獲得專利金獎的減振專利首次實現了臂架姿態精確檢測和臂架多姿態固有頻率數據庫的建立；首創了臂架自適應主動減振技術，基于臂架姿態精確檢測，判斷振動趨勢，主動施加抑振激勵，有效解決了機械及液壓系統響應的滯后性，降低臂架末端振動65%，末端軟管振動量從500mm降到150mm以下。

    該專利技術已在混凝土泵車產品得到全面應用，據統計，近五年來，累計銷售減振型混凝土泵車12834臺，由于該項技術的成功推廣，三一為客戶累計減少混凝土浪費3164200方、節省燃油58607.3250萬元，在帶來巨大經濟效益的同時，還減少CO2排放量296413.52325噸，減少SO2排放量1488.44噸，社會效益明顯。

    基于該專利技術的系列減振型混凝土泵車被評為國家自主創新產品、國家重點新產品和中國名牌產品，申請發明專利6件，形成了以該專利為核心的專利池，同時，積極進行國外專利布局，申請了歐洲發明專利和美國發明專利，目前美國發明專利已獲得授權，創新成果得到了有效的保護。

　　至今，三一累計中國專利申請3420件，國際專利申請230件，授權專利2147件，專利申請量居國內同行業第一；累計申請注冊商標957件，“三一”商標為中國馳名商標。三一重工2009年被評為“全國企事業知識產權示范單位”。

    2011年3月，應用了該專利技術的62米混凝土泵車支援日本福島核泄漏救援，是繼2010年10月三一“神州第一吊”參與舉世矚目的智利礦難大救援后又一次國際重大救援。中日友好21世紀委員會中方首席委員、原中國國務委員唐家璇10月25日考察三一時肯定了三一62米長臂泵車在馳援福島核電站時所發揮的巨大作用，稱贊：“三一為國爭了光，為中華民族爭了光，為現在的中國民眾爭了光”。

    本次獲得外觀設計金獎的“巷道掘進機”外觀設計顛覆了煤機產品“傻、大、笨、粗”的傳統觀念，造型雄偉有力，簡潔大方，突出整體形態的力量感、強壯感和“向前沖擊”的動感，整體的設計既不缺乏科技和時尚的因素，又通過結合人機工程學理論，提高了操作、控制舒適度，提升了產品外觀質量和使用安全性，實現了產品的功能最大化。目前，該外觀設計已廣泛引用于EBZ160、EBZ318、EBZ200等系列掘進機上。