有著60年歷史的廈工，從不因循守舊，聘用蔡奎全，是一個最好的印證。
　　蔡奎全不僅是60年廈工的第一位“洋總裁”，也是中國工程機械行業中國企業引進的第一位外籍職業經理人。
　　從加入廈工大家庭的那一天起，蔡奎全就全身心投入到這個大家庭，早上8點到廈工，晚上7點半下班，中午休息20－30分鐘——62歲的蔡奎全笑著說，“廈工改變了我的生活習慣”。
　  2年來，在他的帶領下，廈工這家有著悠久歷史的老牌國有工程機械企業發生著一場深刻的變革，讓廈工實現了新的飛躍。

　  發展亮點

　  記者:您上任后，其中一個大動作是大手筆進入挖掘機領域，目前進展如何？
　  蔡奎全:當初海翼集團的領導找到我時，非常重要的一點，就是用我的經驗，開拓挖掘機市場。來到廈工后，我發現了問題，廈工挖掘機的銷售量每年為500－600臺，增長較慢，這是為什么？有產品設計、品質、管理、技術等諸多方面的因素。于是，我一一對癥下藥，招聘韓國的技術專家過來指導，標準化設計、開發，提高產品品質；加大技改力度，擴大挖掘機生產能力；提高外協廠的產品可靠性……2009年，廈工挖掘機銷量突破了1000臺，去年增長150%，今年爭取5000臺。從產能來看，到今年年末，廈工挖掘機的年產能將達到10000臺，明年可以達到15000臺。
　  記者:目標是什么？
　  蔡奎全:廈工挖掘機的性價比相當高，比國內行業領先企業還要高。我們的目標是趕超領先企業，當然，這是一個艱難的過程，需要全體員工的共同努力，目前我們與行業領先企業還有較大差距。在我看來，未來3年內，廈工挖掘機有望進入行業國產品牌前三名，5年后廈工有信心成為中國挖掘機行業龍頭企業。

　  產品戰略

　  記者:除挖掘機外，在產品發展戰略上，廈工還有哪些計劃、目標？
　  蔡奎全:首先是拳頭產品裝載機，5年內裝載機市場仍然呈增長態勢，一方面，我們將擴大銷售量，抓住市場份額，另一方面，是提高裝載機的價值，提高品質和服務，5年內，廈工裝載機年產值力爭達150億元，銷售量達到4.5萬－5萬臺，其中，焦作生產基地2萬臺，廈門生產基地3萬臺。再有叉車，明年上半年，我們將把叉車的年生產能力提高到了2萬臺，未來5年提到3萬臺，同時加大電動叉車等新品種的開發；小型機方面，年產能將提高到1萬臺；還有道路機械、混凝土機械等，現在已經完成系列化，明年開始小批量生產，從2013年起，便可以大批量服務市場。

　  市場開拓

　  記者:您有著豐富的開拓海外市場的經驗，不過我們注意到，您現在似乎更關注國內市場，為什么？接下來，會不會加大海外市場的開拓力度？
　  蔡奎全:從世界工程機械市場發展來看，50%是中國的市場，廈工要先把中國的市場做好，國內市場占有率進一步提升，這是當務之急。從明年起，我們會加大海外市場的開拓力度，5年后在未來廈工500億產值中，將有20%來自海外，也就是100億元，這是一個很可觀的數據，需要我們進一步完善海外的銷售網絡。近年來，中國工程機械的一些企業走出去，以收購的方式開拓海外市場，我們走不一樣的路:以現有產品為基礎并加以改進，開拓海外市場，加強當地服務，有機會研究在當地投資建廠，這是比較正常的路徑，海外收購的風險較大。
　  記者:作為來自韓國的職業經理人，您認為跟廈工這樣的老牌國有企業完全融合了嗎?芽
　  蔡奎全:應該已有90%的融合了吧，還要跟廈工員工相互學習，相互促進提高，畢竟雙方有不同的文化背景。