邁出新能源發展的重要一步
　　尋求可替代的驅動技術可能在將來成為更加貼合環保要求的解決方案。以林德“E-LOG bio-Fleet”研究項目為例，它旨在通過混合燃料動力解決方案實現環境的可持續發展。
　　林德全球海外產品經理HannesSchobel表示：“展望2030年，全球工業車輛的同行們正在由目前的內燃車和鉛酸動力電動車向混合動力和鋰電動力技術邁進，下一步更走向燃料電池。將來，傳統動力將占據60%的市場，20%為鋰電，10%為燃料電池，10%為其他動力。”
　　林德的合作伙伴Froniu公司開發出創新解決方案——能取代傳統電池的HyLOG Fleet能源電池。在與林德物料搬運合作時，林德倉儲車會根據研究情況作相應調整。該能源電池包括PEM燃料電池、鋰離子電池和350巴的氫壓力箱，可連續輸出2.6千瓦和短期峰值輸出11千瓦的能量。與能源電池相關的另一個特殊功能是室內充氣，配備的350巴加氫設施不僅是奧地利首創，也是歐洲首創。氫氣供應是系統解決方案的一個完整組成部分，將通過開發和安裝分散的氫生產設施來確保供應。在這個項目中，林德Fördertechnik將會改造叉車。
　　整個系統的認證和獲批預計在2012年年中完成。屆時，這支車隊將投入運營。這一過程將持續一年，使用過程將包含演示系統預期的優勢和在實際環境中的技術成熟度。

林德全球海外產品經理HannesSchobel

用戶個性化產品的選配
　　林德工程應用專員Thomas Weisheit在會議上做最后發言，他就什么是用戶個性化產品的選配？林德物料搬運的趨勢，需求處理和個案做了詳細分析。
　　他說：“林德為用戶目前提供80個系列近6000個不同產品的選擇，即使如此依然有不少客戶要求提供符合自己要求的配置。而這越來越呈現上升的趨勢，從所有叉車產品中的特殊要求從2004年的18%，預計2012年會上升到35%。而林德在全球有2000個銷售網點，500個辦公室服務人員及180定制專家。我們能根據不同用戶在不同使用場所為其定制符合要求的安全的高可靠性的產品。”

林德工程應用專員Thomas Weisheit