自從今年1月31日，三一收購大象以來，中國制造海外并購的大戲便持續上演。

　　7月6日，徐工集團于德國赫恩完成收購施維英有限公司52%控股權的股權交割;7月13日，四川波鴻集團斥資1.95億元成功購得全球最大汽車零部件鑄造巨頭加拿大Wescast全部股權;近期，中國明陽風電更是表示擬在今年9-10月收購世界風電巨頭丹麥Vestas公司，交易金額約在15-20億歐元……

　　據普華永道在京公布報告顯示：2011年中國企業海外并購交易數量和金額均創紀錄，交易數量207宗，金額達429億美元。進入2012年，并購勢頭更加猛烈，很多收購對象都是全球一流企業。2012年初至今已有3筆制造業企業大規模出境并購交易完成，4筆交易正在進行中，3筆交易擬近期正式發起收購。

　　在這一波中國制造的收購大潮中，三一無疑充當了一名“吹號手”。媒體認為，年初，三一并購德國普茨邁斯特公司代表著中國制造走向世界市場的趨勢。

　　和2008年金融海嘯引發的并購潮相比，中國制造這一波出手顯然慎重了很多，“現在歐洲經濟環境不好，資產比以前便宜。但是中國企業已經學會不貪便宜買一些有問題的企業，而是選擇經營狀況良好的企業。這從三一并購的例子就可以看得出來。”普華永道從事企業并購服務的一位負責人說道。

　　有“大象”之稱的普茨邁斯特成立于1958年，是全球最知名的工程機械制造商之一。在三一收購它時，其經營狀況良好：2010年，大象全年實現銷售收入5.5億歐元，凈利潤150萬歐元;2011年全年實現銷售收入5.7億歐元，凈利潤600萬歐元，賬面有700萬歐元現金。

　　其次，從中國制造后續幾單大的收購來看，三一收購一個全球第一品牌的企業也具有很大的示范作用。三一重工總裁向文波就曾坦言，以前中國企業收購過很多國外企業，但是收購第一品牌的，三一可能是首開紀錄。“德國制造業是毫無疑問的世界級水平。三一這次收購，在某種意義上也是德國、德國制造對中國制造的一種重新認識。”

　　近期，三一基本完成整合大象的消息，更是讓很多中國企業對海外并購鼓足了勁。通過整合，大象公司在全球經濟并不十分景氣的背景下，上半年仍取得了銷售額同比增長10%-15%的優秀業績。“如果說這個合作成功了，那可能會鼓舞更多的中國企業和德國企業進行合作，帶來更多的信心。”向文波說道。

　　其實，三一作為中國制造的風向標，就一直引領著行業的發展。2002年，中國工程機械企業迎來了國際化的元年，三一率先將產品賣到海外，開創了中國工程機械出口的先河，緊接著，中國工程機械軍團向海外市場展開了大規模的攻勢，一路高歌猛進。

　　2012年5月3日，國際權威媒體International Construction雜志發布了年度全球最大50家工程機械制造商座次表。該榜單顯示，中國的工程機械制造商繼續保持上升趨勢，全球50強中中國制造商的銷售額達306億美元，所占比重達16.9%。

　　Yellow Table是行業年份悠久的國際權威排行榜之一，自2003年首次發布以來即備受行業關注。在2012年度Yellow Table排行榜上，三一重工便以78.61億美元的規模領銜中國軍團，名列全球工程機械行業第六名。榜單還顯示，三一重工蟬聯入選榜單的中國企業第一名。