叉車轉向橋、驅動橋是叉車轉向系統和驅動系統的重要組成部分，隨著叉車產品結構調整與技術升級的不斷進行，其轉向橋、驅動橋也緊隨其后，同步發展。

    分宜轉載機驅動橋從有關行業網站了解到目前國內叉車車橋呈現出規模化與專業化的特點。

    規模化

    目前國內叉車轉向橋市場容量接近20萬臺，生產廠將近10家。相關廠家的轉向橋、驅動橋產品主要為合力叉車及國內其他廠家配套，同時還出口到美國、英國、日本、韓國、加拿大等國。其規模化程度可見一斑，不可小覷。

    專業化

    叉車驅動橋行業在技術方面緊跟叉車行業的發展。通常情況下，叉車主機廠在進行產品升級時，就會對車橋提出相應的需求。而車橋生產廠的任務則是根據這些需求，設計、生產出相應的產品。

    目前，叉車市場對驅動橋的需求主要集中在1-4.5噸和5-10噸兩類產品。其中，1-4.5噸驅動橋總成主要由橋殼、輪轂、制動鼓、半軸、制動器等組成，驅動橋殼采用整體鑄造形式；5-10噸驅動橋總成主要由主減速器、差速器、輪邊減速器、半軸和橋殼、輪轂、制動鼓等部件組成，各零件之間必須有正確的連接和配合間隙。

    同時，隨著叉車產品的結構調整，驅動橋產品還不斷向通用性強、低噪音、濕式免維護制動的技術方向發展。其專業化程度已非常之高。

    分宜作為國內生產工程機械驅動橋產品的專業公司，時刻關注行業內相關產品的發展動態，多年來努力使其轉載機驅動橋、叉車驅動橋等產品融入最新技術，能夠為客戶提供最滿意服務。