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　　2012年10月29日大連叉車攜45噸CRS450Z5正面吊、6噸CPCD60內(nèi)燃平衡重、3噸CPCD30蓄電池叉車參加了亞洲物流展。
　　成立于一九五八年的大連叉車有限責任公司在中國生產(chǎn)第一臺命名為W-5型“衛(wèi)星號”的內(nèi)燃叉車，從此大連叉車就與叉車結下了不解之緣。
　　本次參展的45噸正面吊，在叉車秀現(xiàn)場迎來觀眾喝彩，CRS450Z5型集裝箱正面吊運機是專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆場內(nèi)的水平運輸，與叉車相比，它具有機動靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較低，堆碼層數(shù)高，堆場利用率高等優(yōu)點。可進行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口，鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設備來使用。
　　CRS450Z5型集裝箱正面吊運機有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具，能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè)，吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直，可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后，可旋轉(zhuǎn)吊具，以便通過比較狹窄的通道。同時，吊具可以左右側(cè)移各800mm，以便與在吊裝時對箱，提高作業(yè)效率。對于場地條件較差的貨運站，正面吊也能正常作業(yè)。
　　伸縮式的臂架，可帶載變幅，集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出時，其起升速度較快，在下降時同時鎖入，可獲得較大的下降速度。在作業(yè)時，可同時實現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮動作，具有較高的工作效率。

　　大連叉車在一九九二結束了中國不能生產(chǎn)大型叉車的歷史，實現(xiàn)了中國叉車制造業(yè)發(fā)展史上的第二次飛躍的同時，還對產(chǎn)品追求盡善盡美，不斷傳承和變革的基礎上，創(chuàng)造了屬于大連叉車未來的生命亮點，在注重新產(chǎn)品開發(fā)的同進，還致力于老產(chǎn)品的更新?lián)Q代，不斷為企業(yè)注入新的經(jīng)濟增長點。