三、工業(yè)車輛行業(yè)與安徽合力的發(fā)展
　　工業(yè)車輛作為工程機(jī)械的子行業(yè)，現(xiàn)有規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)40多家，生產(chǎn)廠家超過120家，在當(dāng)前有效需求不足的背景下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。那么作為行業(yè)龍頭企業(yè)，安徽合力始終堅(jiān)持專注主業(yè)不折騰，增強(qiáng)內(nèi)質(zhì)不放松，轉(zhuǎn)型升級(jí)不懈怠。首先是圍繞工業(yè)車輛主業(yè)，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品檔次升級(jí)。去年以來，我們一方面提高新型電動(dòng)工業(yè)車輛、重型工業(yè)車輛和港口集裝箱運(yùn)搬裝備的研發(fā)與產(chǎn)銷；一方面發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展核心關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，公司的油缸、變矩器、車橋、高品質(zhì)鑄件、屬具和工作裝置，已經(jīng)成為新的利潤增長(zhǎng)點(diǎn)；另一方面，加快產(chǎn)品升級(jí)換代步伐，其中8-10噸交流電動(dòng)叉車、高品質(zhì)電動(dòng)堆垛車，油電混合動(dòng)力叉車都是公司即將推出的新產(chǎn)品。其次，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，從微觀上，圍繞自動(dòng)化、準(zhǔn)時(shí)化和徹底杜絕浪費(fèi)的精益理念，合力已經(jīng)四年、分三期導(dǎo)入、推廣、深化、固化精益生產(chǎn)方式，扎實(shí)開展精益生產(chǎn)"4+4"模塊的實(shí)施；同時(shí)實(shí)施第五次管理革命，引進(jìn)國際一流的信息系統(tǒng)，建設(shè)面向工業(yè)車輛的集成信息平臺(tái)；從宏觀上，扎實(shí)推進(jìn)“十二五”規(guī)劃的落實(shí)，基本完成國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局的構(gòu)架，國際化進(jìn)程穩(wěn)步實(shí)施，推進(jìn)實(shí)施卓越績(jī)效管理模式，以系統(tǒng)的提升企業(yè)的基礎(chǔ)管理和發(fā)展內(nèi)質(zhì)。最后，堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作、誠信經(jīng)營、共贏發(fā)展。以先進(jìn)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、良好的服務(wù)、厚重的文化，與相關(guān)方合作共贏，引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
　　四、對(duì)行業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)思考建議
 　　一是經(jīng)濟(jì)和行業(yè)的發(fā)展周期是客觀規(guī)律，在低增長(zhǎng)的環(huán)境下，要堅(jiān)定信心，心無旁騖、專注于主業(yè)。
　　二是加大自主創(chuàng)新力度，通過引進(jìn)創(chuàng)新、合作創(chuàng)新、原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新，形成企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在低增長(zhǎng)環(huán)境下，提升產(chǎn)品品質(zhì)，做好技術(shù)儲(chǔ)備，加快技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
　　三是加強(qiáng)內(nèi)部管理和風(fēng)險(xiǎn)控制，堅(jiān)持有效益的增長(zhǎng)。
　　四是圍繞主業(yè)，差異化經(jīng)營，發(fā)展配套件和生產(chǎn)服務(wù)環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)。
　　五是量力而行，穩(wěn)步實(shí)施國際化和走出去戰(zhàn)略，但不能為追求短期利益而盲目和勉強(qiáng)。
　　六是從單個(gè)企業(yè)和中國行業(yè)的整體角度、戰(zhàn)略高度和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，切實(shí)維護(hù)企業(yè)和品牌的聲譽(yù)，穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營，逐步實(shí)現(xiàn)從“中國制造”向“中國智造”、“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。