普茨邁斯特

　　業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)30%

　　年初合并至今，在全球經(jīng)濟(jì)并不十分景氣的背景下，普茨邁斯特仍取得了銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)30%的優(yōu)秀業(yè)績(jī)。目前，雙方在人員交流、資源共享方面的融合還在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　“怎樣做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)?怎樣做到1+1>2?”這一問(wèn)題從三一完成并購(gòu)大象的第一天起，就在雙方高層的腦海里縈繞。董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根就曾指出，三一并購(gòu)大象并非一般意義“強(qiáng)對(duì)弱”經(jīng)營(yíng)上的整合，而是一種“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，更是一種傳承上的融合，這并沒(méi)有先例可循。

　　普茨邁斯特CEO肖毅在接受《世界報(bào)》采訪時(shí)表示，“中國(guó)和德國(guó)企業(yè)間鮮有文化共同點(diǎn)，這是顯而易見(jiàn)的，因此我們不會(huì)強(qiáng)求雙方完全一致，這么做必然會(huì)失敗。我們采取雙品牌戰(zhàn)略，三一和普茨邁斯特在戰(zhàn)略層面完美配合，中國(guó)國(guó)內(nèi)的約合世界近80%份額的大市場(chǎng)由三一負(fù)責(zé)，普茨邁斯特負(fù)責(zé)世界其他市場(chǎng)?！?/P>

　　據(jù)介紹，并購(gòu)?fù)瓿珊螅环矫嫫沾倪~斯特保持獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，另一方面普茨邁斯特與三一在文化與技術(shù)上的交流與融合日益密切。

　　2012年6月中旬，三一泵送事業(yè)部的研發(fā)工程師姚震與譚義被派到德國(guó)大象總部學(xué)習(xí)。說(shuō)起自己的德國(guó)之旅，姚震坦言，大象的研發(fā)經(jīng)過(guò)了幾十年的技術(shù)沉淀后，其產(chǎn)品近乎完美，很多值得學(xué)習(xí)。

　　12月，三一與普茨邁斯特的技術(shù)合作項(xiàng)目在長(zhǎng)沙正式啟動(dòng)。項(xiàng)目中，普茨邁斯特派出的若干名技術(shù)人員將協(xié)助三一團(tuán)隊(duì)進(jìn)行產(chǎn)品的工藝提升及品質(zhì)改善，并最終實(shí)現(xiàn)三一產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)，達(dá)到德國(guó)制造標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，普茨邁斯特對(duì)三一的零部件產(chǎn)品進(jìn)行了仔細(xì)考察。

　　也就是說(shuō)，三一將獲得普茨邁斯特的技術(shù)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，而普茨邁斯特也將獲得三一品質(zhì)過(guò)硬，但價(jià)格相對(duì)較低的零配件產(chǎn)品，以降低生產(chǎn)制造成本，增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。

　　隨著三一與大象的優(yōu)勢(shì)疊加效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)，就連德國(guó)著名管理學(xué)家赫爾曼·西蒙都無(wú)不稱(chēng)贊：“以前沒(méi)有人敢想象中國(guó)企業(yè)能在短期內(nèi)成為某領(lǐng)域的全球主導(dǎo)者，然而三一重工——這家來(lái)自中國(guó)長(zhǎng)沙的公司卻以其高質(zhì)量的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了這個(gè)中國(guó)企業(yè)的世界夢(mèng)?！?李志楊)

　　三一翻開(kāi)中企維權(quán)新篇章
　　2012年10月1日，對(duì)于三一而言，不僅僅是歡度國(guó)慶的日子，更是開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)企業(yè)在海外維權(quán)的“紀(jì)念日”。這一天，三一將奧巴馬總統(tǒng)和美國(guó)海外投資委員會(huì)告上法庭，這是中國(guó)制造企業(yè)第一次拿起法律武器對(duì)美國(guó)貿(mào)易保護(hù)主義說(shuō)“不”。

　　其實(shí)，早在2006年，三一就已經(jīng)開(kāi)始了海外維權(quán)之路。當(dāng)時(shí)，擁有“三叉星”奔馳商標(biāo)的戴姆勒公司，對(duì)三一商標(biāo)的注冊(cè)表示反對(duì)，要求對(duì)該商標(biāo)進(jìn)行異議審查。在異議審查程序未結(jié)束時(shí)，戴姆勒又以三一商標(biāo)侵犯其注冊(cè)商標(biāo)權(quán)為由，一紙?jiān)V狀將三一推向了英國(guó)倫敦高等法院的被告席。為維護(hù)自身權(quán)益，三一積極制定應(yīng)訴策略。收集提交的證明材料有上千頁(yè)，詳細(xì)說(shuō)明三一商標(biāo)的含義、來(lái)源和發(fā)展歷程，充分佐證三一商標(biāo)并不存在侵權(quán)意圖。

　　在維權(quán)過(guò)程中，還有一個(gè)鮮為人知的小故事。為充分收集三一商標(biāo)并未侵權(quán)的證明材料，在英國(guó)倫敦街頭，三一海外的工作人員，分別拿著三一與奔馳兩個(gè)公司的商標(biāo)，一一詢問(wèn)路人，問(wèn)其二者是否有相似性。在訪問(wèn)兩百多名路人后，沒(méi)有一人認(rèn)為兩個(gè)商標(biāo)相似，都認(rèn)為這是兩個(gè)不同的商標(biāo)。最后，在詳實(shí)的證據(jù)面前，英國(guó)倫敦高等法院裁決奔馳公司敗訴,駁回其侵權(quán)訴訟。

　　近年來(lái)，隨著三一海外市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，一方面，公司的國(guó)外專(zhuān)利風(fēng)險(xiǎn)與日俱增;另一方面，如何防止他人模仿、抄襲三一產(chǎn)品也成為一個(gè)重要課題，大力推動(dòng)國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)刻不容緩。

　　三一的國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)始于2006年。這一年，三一將“一種智能臂架控制裝置”技術(shù)申報(bào)國(guó)際專(zhuān)利。該專(zhuān)利在美國(guó)、歐洲、印度、韓國(guó)、俄羅斯申請(qǐng)并獲得授權(quán)。

　　據(jù)介紹，2006年，三一國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量只有3件，2010年開(kāi)始迅速攀升，達(dá)到81件，2011年為90多件，截至2012年，三一共申報(bào)國(guó)際專(zhuān)利341件。其中，印度專(zhuān)利申請(qǐng)為之前歷年申請(qǐng)總量的兩倍，巴西專(zhuān)利申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)零的突破。

　　三一在全球的專(zhuān)利布局，使其在世界范圍內(nèi)擁有了更多的話語(yǔ)權(quán)。