“街道不僅提供了技能培訓平臺，還幫我們交了學費，現在我可以到廠里開叉車了。”經過了8天封閉式培訓，桂城夏北社區居民阿澤通過了叉車駕駛員上崗考核。

    日前，桂城“全就業關愛工程”首期叉車培訓班結業，像阿澤一樣參加培訓并通過了考核的農村社區青年共有10人。

    參加8天封閉培訓

    1月15日早上，阿澤收拾了幾套換洗衣服，來到佛山市質監局獅山檢測培訓基地，參加為期8天的封閉式叉車培訓。當天上午9時，阿澤開始上第一節理論課。“我已經有20多年沒有在課堂上課了，要像小時候一樣靜靜地坐著，留神地聽課，真的有點不適應。”阿澤說，但這是自己選擇要學習的，而且關系著以后的“飯碗”問題，所以不敢分心。

    參加首期叉車培訓班的學員中，有待業在家的農村社區青年，也有希望從事叉車工作的中年男子。“相比以往的職業技能培訓，此次培訓班更具實用性，參加培訓的學員就業意愿很高。”桂城街道城鄉統籌局相關負責人表示，從職業道德規范到底盤、發動機的基本結構，學員需要在短時間內對叉車有較全面的了解。學員完成相關課程后，可考取質監局認可的叉車上崗證。

    企業到場物色員工

    此次參加技能培訓的除了新手，也有已具備叉車工作經驗的學員，三山新城北區社區的彭景明就是其中一員。“兩年前，我自費參加叉車技能培訓并拿到上崗證，工作了兩年后上崗證到期了。”彭景明說，參加“全就業關愛工程”，培訓考試費用、住宿費用都由街道支付，省下了2000多元。

    彭景明認為，叉車工屬于技術類工種，工作強度和危險程度都不算太高，且平洲片區與三山新城片區的物流、建筑等企業對叉車工的需求較大，找工作也比較容易。“街道舉辦這類培訓實用性和實效性較強。”

    為了滿足供求雙方的需要，桂城城鄉統籌局還邀請企業到培訓基地觀看學員的培訓成果和實操考核，讓企業能現場物色優秀學員并建立聯系。“我們也經常留意相關叉車工的招聘信息，找到合適的職位，年后就立刻上崗。”阿澤說。