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　　2013年6月18日，第9屆廣州國際品牌叉車及配件展覽會在廣州•中國進出口商品交易會琶洲展館C區展館開幕。為全面提升展會品質與價值，展會同期由中國叉車經銷商聯合會主辦，廣州巴斯特展覽有限公司協辦，中國叉車網、叉車雜志等聯合協辦的“2013中國叉車后市場高峰論壇”于6月19日上午九點在琶洲展館C區14.1館舉行。

叉車后市場高峰論壇現場

　　本次會議的嘉賓包括中國叉車經銷商聯合會會長趙己銘、中國叉車經銷商聯合會秘書長王以高、全國設備租賃及二手設備專業委員會秘書長余小梅、天力叉車集團總經理白軍火、廣州佛朗斯機械有限公司總經理侯澤兵、深圳倍力德柳工機械有限公司總經理巫志輝、上海歐鏈物流供應管理有限公司總經理劉世宏、煙臺金潮宇科蓄電池有限公司總經理苑永海、鐘鼎創投總經理董中浪等聯合會成員和相關配套件及個別整機制造企業及媒體百余人參與。圍繞著以叉車后市場政策、商機、運營模式及行業發展趨勢等議題，借鑒國內外先進經驗與發展模式，首次全面解讀中國叉車后市場的現狀與未來。

中國叉車經銷商聯合會秘書長王以高主持會議

　　本次會議由中國叉車經銷商聯合會秘書長王以高主持，王秘書長說道：2001年至2011年是中國叉車行業高速發展的10年，在這10年，中國叉年平均年銷量以20%-25%的速度高速增長，2011年已達到31萬臺，達到10年來叉車年銷量的頂峰。隨著國家宏觀經濟政策的調整及市場需求的影響，2012年全國叉車銷量增速開始放緩，叉車年銷量同比下降8%，但全國叉車總銷量依然達到28萬臺。由于中國叉車這十年的高速發展，叉車市場保有量已超過150萬臺。根據歐美發達國家市場發展趨勢分析，當叉車銷量增速放緩時，當叉車市場保有量已達到一定數量級別時，就已開始步入叉車后市場時代。