三、電動叉車的比重將逐步加大

　　電動叉車在中國國內銷售從1999年至2012年的平均比重為20%左右，以往歷年最高比重為22%，而在2013上半年，中國電動叉車所占比重為24%，只是從銷售數據看，電動叉車的比重有緩慢的增長，但這是一種趨勢。在本次展會上比亞迪、海邁克、大隆、諾力、如意、儲力、牛力、中創、山野、德摩、港力、威士、滬力、鴻福、便捷士、河北地龍、力富特、豪邁、大傳、上佳、文瑞機械等以電動倉儲設備的參展商，同時還帶動了電控、電池、充機器、腳輪等電動叉車的配套件廠商，與電動叉車相關的各廠商，他們為中國倉儲車輛的發展做出貢獻，在本次展會上也占有重要的一席之地。

四、共同關注叉車后市場

　　叉車后市場是叉車從售出到報廢的過程中，圍繞叉車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱，叉車服務涵蓋比較廣泛，2012年底，中國市場叉車保有量達150萬臺，所需配件是一個相當大的市場。今年展會還有出現上陸、偉輪、美歐亞中以做叉車租賃、二手叉車公司展出產品，叉車后市場不僅僅會引起行業內人士的關注，還會引起了社會的普遍關注，包括針對目前二手叉車市場較為混亂的現狀，建立健全二手叉車的流通體系、產品的可靠性能的保證、對環境的影響問題。當前叉車行業，還是以整機、新機為主流，二手叉車的交易及叉車租賃是一種補充的方式，但目前對叉車后市場的關注可以說是有了實質性進步。

創新沙龍

　　期待CeMAT 2014，讓我們一起再來看看叉車行業的進步！