工業機器人經過50多年的開發、研制和應用，如今已成為先進制造業中不可替代的重要裝備和手段。日前，三臂線焊接機器人在中聯重科混凝土泵車制造車間大顯神威，出色的自動焊接工藝，不僅使焊接量增加1倍、整體效率提高了130%，而且還幫助中聯重科摘得了2013年“中國機械制造工藝科技成果一等獎”。可這臺被中聯人譽為“榮耀之冠上璀璨的寶石”的機器人，卻并不是產自中國。
　　依賴 90%的工業機器人都是外國籍
　　“三臂線機器人是目前世界上最先進的工業機器人之一，在德國制造，擁有接觸尋位、電弧跟蹤和激光跟蹤等先進的施焊能力。”中聯重科混凝土機械公司蔣憲芳告訴記者，在選擇該款設備時，對比了國內外同類型產品，最終三臂線機器人以其穩定的性能中選。
　　數據顯示，目前國外機器人品牌占據國內90%的市場，而國內生產的工業機器人卻只占不到10%的市場份額。其實國產工業機器人也不乏高精尖產品，長沙長泰機器人公司已成功開發出了機器人柔性焊接生產線、全過程鑄造生產線、桁架機械手、智能物流生產線等多門類產品，服務的客戶包括通用、東風、吉利、玉柴等多家知名裝備制造企業。
　　但是比較國外同類產品，國產機器人還是存在差距。究其原因，是中國精密制造業的歷史欠賬太多。“雖然國內機器人經過30年的發展，在機器人本體、控制系統、電機等部分上所研發的機器與國外無異，但是機器人中很重要的零部件比如諧波減速器，目前國內企業大多依賴進口。”博勝機械經理李燦表示，機器人的減速器和電機對軸承、齒輪精度要求非常高，而這些部件的加工精度與數控機床等設備的精度密切相關，在數控機床領域，中國尚處于技術追趕階段。
　　差距 目前工業機器人約為日本的1/10
　　《2013-2017年中國工業機器人行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》顯示，全球工業機器人的應用領域有所擴大，在德國市場，除了汽車行業，食品、化妝品等行業也增加了機器人的利用。
　　你能想象早上吃的粉也是工業機器人搬運的嗎？而現在它正在成為現實。“在我公司的客戶中，不乏五金加工、面粉廠、米粉廠、磚廠這類勞動密集型企業。”李燦介紹，工業機器人確實多用于高端產業，但在人口紅利拐點來臨和產業升級的背景下，越來越多的企業選擇工業機器人取代簡單重復的人力勞動，而價格實惠的國產機器人成為他們的首選。
　　目前中國運行中的工業機器人數量超過5萬臺，約為日本的1/10、德國的1/4，應用程度與發達國家相比存在較大差距，可見中國工業機器人行業未來發展空間較大。李燦表示，未來機器人將會越來越多地應用在勞動密集型及對安全要求高的行業。
　　建議 發展工業機器人需更多政策扶持
　　有專家指出，中國工業機器人產業化正處于關鍵的轉折點，如果政府的扶持力度再向前推進一步，中國的工業機器人產業將會越過目前的“臨界期”，跨上一個新的臺階，進入快速發展階段。在未來，為應對國際挑戰，我國應從機器人本體優化設計技術、新一代智能控制機器人技術、關鍵機器人單元部件制造技術等方面對新一代工業機器人的技術進行研究。
　　“一流的設備需要企業擁有一流的軟件配套和適應性調試。”中聯重科有關人士認為，由于工業機器人在施焊過程中是自動跟蹤和對焊接參數進行自動調整，因此前期的程序編制和初始參數設置將極大地影響焊接質量，而決定這一切的正是操作的工程師們。同樣，博勝機械也認為，目前企業恰恰是緊缺工業機器人編程和調試方面的人才。
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　　機器人會跟工人“搶飯碗”？
　　郭臺銘曾在2011年表示，富士康三年內要在組裝工廠生產線上累計部署100萬臺工業機器人。雖然計劃略顯夸張，但也表明在人力成本上升的大背景下，工業機器人前景誘人。現在工業機器人上崗就業的勢頭如火如荼，談及我國工業機器人的發展與應用，業內人士仍然表示，搶人飯碗還為時尚早。
　　“機器人所取代的，大多是卓別林在《摩登時代》里飾演的擰螺絲工人。換句話來說，就是重復性、單調、乏味的工作，或是危險、惡劣環境下的作業。”博勝機械經理李燦說，“這正是現在90后所反感的職業，機器人代替人類進行重復性勞動后，才會有更多的人從工農業中一些單調乏味的崗位上解放出來，從事更有趣的工作。這樣，我們的社會才會進步。”