菲亞特動力科技的高效新款Cursor16柴油機被《柴油機》雜志評為“2014年度柴油機”，這是對菲亞特動力科技的新16升，6缸直列發動機的卓越技術的認可。

　　Cursor16發動機尺寸小，輸出功率高，具有領先的功率重量比，是其功率范圍內尺寸最小的引擎之一。適用于建筑、農業和發電機應用。與Cursor系列的其他產品相比，Cursor16代表了Cursor系列產品的最大排量，以其可靠性和靈活性聞名。

　　發動機采用的菲亞特動力科技取得專利權的高效選擇性催化還原(HI-eSCR)技術,是菲亞特動力科技自主研發設計和開發的技術，滿足嚴厲的歐美非公路第四階段最終版排放標準和歐六排放法規。結構緊湊的Cursor16在功率管理、燃燒效率和低油耗方面都超過其他同類發動機，因此能夠降低終端用戶的使用成本。

　　菲亞特動力科技全球產品工程部總監MassimoSiracusa說：“在過去二十多年的時間內，《柴油機》雜志一直關注報道歐洲柴油機發展、制造和應用相關的主題。而這個獎項是對菲亞特動力科技卓越的研究和創新實力的認可和肯定。我們的員工對于菲亞特動力科技的使命抱有強烈的熱情，并以提供最好的品質和滿足客戶需求的創新解決方案為豪。這款新發動機提高發動機功率和效率，同時滿足排放法規要求。”

　　《柴油機》雜志的主編FabioButturi在對獎項評論時說:““年度柴油機”是根據技術創新和設計來評定的，菲亞特動力科技的Cursor16激動人心，獲得此項殊榮：16升發動機提供18升的動力卻只有13升尺寸。這是奪人眼球的議題,引用菲亞特動力科技的話，“一個變革者”。”

　　菲亞特動力科技是為數不多的被兩次授予“年度柴油機”的發動機廠商之一。之前在2008年度，其3.2升的F5發動機也曾獲年度發動機獎，該產品廣泛應用在卡拉羅，凱斯紐荷蘭工業，鉑金斯等公司的農機上。