6月6日，兩市未能延續(xù)昨日的反彈趨勢，而是隨著部分前期熱點的補跌，以及權(quán)重股的不作為，滬指整體走勢較弱，整體呈現(xiàn)震蕩下行的走勢。然而在如此弱市環(huán)境下，智能機器概念板塊表現(xiàn)極其搶眼。

　　工業(yè)機器人發(fā)展迅速

　　5月5日，在2014全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會現(xiàn)場上，來自大阪大學(xué)的智能機器人研究所所長石黑浩展示了新款智能機器人。該機器人外形機器極其逼真，能夠完成點頭、眨眼等動作，并可以進行簡單的交談。

　　5月31日，首屆中國機器人峰會在天津開幕，來自瑞士、德國、日本及我國的專家學(xué)者、企業(yè)代表500余人圍繞“智能·機器·人”和“智能制造與產(chǎn)業(yè)發(fā)展”等主題展開深入探討。

　　6月10日至6月13日，第十九屆北京·埃森焊接與切割展覽會將在北京中國國際展覽中心舉辦。該展會是世界兩大專業(yè)焊接展之一，將集中展示機械制造、壓力容器、汽車制造、鐵道機車、石油管道、船舶、航空航天等行業(yè)的最新技術(shù)。據(jù)悉，國內(nèi)多家上市公司將參展，并將展示機器人前沿科技。

　　相關(guān)會議接二連三的舉行，正印證了業(yè)內(nèi)人士的話——2014年將成為中國工業(yè)機器人元年。

　　在未來10年，機器人行業(yè)是一個看不到天花板的行業(yè)。而且工業(yè)機器人已經(jīng)成為我國規(guī)劃的重點發(fā)展領(lǐng)域，《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到2015年，傳感器、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實現(xiàn)突破并達到國際先進水平，重大成套裝備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。到2020年，建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)銷售收入超過30000億元，實現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動化，發(fā)展方向的明確也使得各項補貼政策逐步落實。

　　分析人士指出，越來越多的下游應(yīng)用企業(yè)進入工業(yè)機器人領(lǐng)域，具有核心技術(shù)壁壘或行業(yè)應(yīng)用壁壘的公司更可能勝出。隨著人工成本逐年提高、老齡化社會加劇形成，我國機器人需求快速增長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國機器人市場年均增長率超過40%，居全球首位。

　　宏源證券指出，人工智能時代即將來臨，能攻克核心零部件的公司有望最早受益進口替代。國內(nèi)做系統(tǒng)集成的機器人、豐富行業(yè)經(jīng)驗的博實股份、華工科技，掌握核心零部件的上海機電、慈星股份可能先行。

　　中國已成全球最大工業(yè)機器人市場

　　國際機器人技術(shù)聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國去年采購了36560臺工業(yè)機器人，首次超過日本，成為全球最大的工業(yè)機器人市場。36560臺相當(dāng)于全球去年每5臺工業(yè)機器人就有一臺被中國買下，這一采購量同比增長了近60%。而日本去年采購了26015臺，美國居第三，采購23679臺。

　　瑞士ABB公司機器人技術(shù)部門主管博·沃加德·納塞斯(Per Vegard Nerseth)說：“中國擁有增長最快的機器人市場。不用幾年，中國的機器人市場將明顯大于第二和第三位的市場。”

　　總部設(shè)在德國的國際機器人技術(shù)聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示，2008~2013年，中國進口機器人的數(shù)量以年均36%的速度增長，而未來潛力仍然驚人——中國的制造業(yè)中，目前每1萬人擁有的機器人為23臺，而韓國相應(yīng)的數(shù)據(jù)是396臺。

　　管理咨詢公司凱宜(Solidiance)的研究報告顯示，中國對機器人需求的增長主要是由大型跨國制造商驅(qū)動的，特別是汽車產(chǎn)業(yè)。中國目前擁有全球最大的汽車制造業(yè)，其對機器人的需求占了全國的60%。