“不好意思，借用你們的電腦一下，看看視頻監控情況。”一位長相斯文的男子擎著一雙粘滿污油的手邊說邊走進門來。

　　準是叉車又出情況，叉車安全“鐵將軍”陳楚周來“破案”了。這樣的場景，茂名石化化工分部成品車間的倉管員們早已習以為常。

　　早到晚歸的人

　　“阿周，那么早啊，今天又開私家車來上班呢？”

　　“呵呵，時間緊任務多，爭取早點來到啊！”

　　每天早上七點多，還沒到上班時間，對于許多人來說，還在上班的路上。

　　作為成品車間唯一的叉車現場管理員，為保證叉車的良好運行，陳楚周每天早上必須在叉車司機短短的30分鐘交接班時間內，對在用的84臺叉車進行迅速“診斷”。比如，關鍵部位的緊固情況，轉向器的可靠性、靈活性、滲漏情況，以及輪胎氣壓、制動液、水量、機油量、液壓油、電解液、踏板、手制動、皮帶、喇叭、燈光、儀表、機油濾清器沉淀物等十幾個方面的檢查工作。陳楚周認為，只有對每一臺叉車的性能、車況了如指掌,才能及時提醒和幫助司機們有針對性的對叉車進行保養和維護,盡量減少車輛故障。對于叉車司機們來說，陳楚周每天上午8點、下午4點兩次細致高效的檢查，讓他們對未來8小時的安全工作吃了“定心丸”。因此，他們都親切的稱呼陳楚周為叉車安全的“鐵將軍”。

　　精心鉆研的人

　　叉車是產品出入庫的重要搬運和裝卸工具，叉車能否安全高效作業，直接影響到公司每年160多萬噸化工固體產品能否順利出入庫，從而影響公司化工效益目標能否順利實現。

　　“你能保證這油能用上半個小時嗎？”面對叉車承包方的技術人員，手拿檢油尺的陳楚周運用自己的技術經驗“寸土不讓”。

　　想當初，被車間委以重任當上叉車現場管理員時，陳楚周僅僅是一名只會開車的叉車班班長。如何做好84臺叉車的良好運行，陳楚周苦惱過，也彷惶過。

　　沒有專業管理知識，向書本學！沒有技術人員專門傳授，陳楚周就泡在叉車修理廠向修理師傅們磨經驗，一點點把握各個技術環節；不精通叉車元件結構，維修時就幫師傅們拆卸廢舊加油機，熟悉機械結構，揣摩工作原理，不斷總結實踐經驗。甚至在家看電視、上網時，對有關叉車內容的癡迷勁頭絕不亞于“韓劇迷”。辛勤的汗水換來了豐厚的回報，陳楚周總結出來的叉車故障診斷“看、聽、摸、聞”四字經，屢試不爽，十年來保證了車間叉車的安全高效運行。

　　盯在現場的人

　　“找阿周？不在啊！” “阿周回來了沒？”“他在現場，打他手機！”“哦——”到辦公室找陳楚周辦事的人大多會撲空，有經驗的就直奔現場，準能找到他。

　　“他呀，上班8小時，有9小時在現場。”這是很多人都知道的秘密。

　　成品車間的叉車很多已經使用十幾年了。高頻率的使用，叉車經常會出現行走不暢、升降困難等問題。當叉車發生故障時,只要一個電話, 陳楚周總會第一時間趕過來,望、問、聞、切，一切手到病除。一些責任心不強的叉車司機，經常違章作業造成部件損壞，而且隱瞞故障，陳楚周還有一招“殺手锏”——回放監控視頻，細心加耐心，一絲一毫的違章也逃不過他那火眼金睛。大伙都說，“阿周一來，隱患難逃”。