上面說了蓄電池如何使用和保養，接下來就要說一說，蓄電池的充電方法了。蓄電池的充電方法一般分為定壓充電和定流充電。
蓄電池的充電方法及日常注意要點
1、定壓充電是讓蓄電池兩端充電電壓保持恒定，這種方法適宜于緊急用普通充電，對于初充電和消除硫化充電則不太合適。
2、定流充電是讓蓄電池的充電電流保持恒定的一種方法，這種方法適應性比較大，但是此種方法充電時間比較長，還需要經常調節充電電流，是比較麻煩的。
蓄電池的充電一般由四種類型，分別是初充電、補充充電、消除硫化充電、預防性充電。
1、初充電是比較重要的，它關系到蓄電池的額定容量及使用壽命，所以此項充電一定要在有經驗的師傅指導下進行。
2、補充充電是指蓄電池在使用一段時間后要進行充電，保證蓄電池的電量充足，從而保證蓄電池的使用壽命。
3、消除硫化充電是發現蓄電池的極板有硫化現象后進行的充電類型，它是通過小電流反復充電從而消除硫化現象，使得蓄電池的容量增加，恢復蓄電池的性能。
4、預防性充電式指蓄電池往往由于充電不足而停留在部分充電狀態，如果長期這樣工作的話及容易導致極板硫化，從而損壞蓄電池的使用壽命。此種充電是詞用補充充電的方法間歇性充電，直到最后一次在幾分鐘之內就會出現氣泡時為止。
最后需要注意的是：充電時要嚴格按規范充電，如果充電時發現異常，應先排除故障再進行充電。另外充電時要將加液孔蓋打開，方便氣體充分排出。最后一點是要嚴防明火，以免明火與蓄電池排出的氣體反應，發生爆炸現象。
　　蓄電池使用過程中的常見故障原因及解決方法
1、如何能夠判斷蓄電池的電量不足呢?一般情況下有三種簡易判斷方法，這也是操作手們常用的三種方法。一是啟動馬達不轉動或者是轉動微弱;二是照明用的燈光要比平時暗許多;三是喇叭響聲很小或者是不響。此時就很有可能是蓄電池電量不足導致的上述癥狀的發生，這是我們就要及時檢查蓄電池并及時充電以保證蓄電池在良好的狀態下工作。
造成蓄電池電量不足的主要原因有：新蓄電池沒有經過輪回充放電，初充電時沒有達到蓄電池的額定容量;在發動機轉速較低的情況下長期使用照明燈或者收音機、CD等娛樂設備;發電機出現故障導致蓄電池充不上電;電解液密度過高或過低。
2、如何能夠判斷蓄電池自行放電呢?當蓄電池充足電后，隔一兩天后再使用時，蓄電池顯示電量為不足或者無電，此時就說明蓄電池存在自行放電現象。
蓄電池自行放電的主要原因有：一是蓄電池隔板被擊穿或損壞，電解液中混入了金屬粉末等雜質或者是電池槽內沉積物過多造成蓄電池內部短路;二是蓄電池外部過臟，導致了極柱間的短路。
3、如何判斷蓄電池充不進電呢?蓄電池雖經長時間充電，但是電壓上升很慢，這就說明蓄電池充電出現了問題。
　　出現蓄電池充不進電的主要原因有：充電線路中接頭松動或者是接頭有腐蝕現象;整流器發生故障或者二極管擊穿短路;蓄電池極板硫化，這導致電解液難以滲入極板產生化學反應;由于采用大電流給蓄電池充電或放電導致蓄電池極板損壞。
4，如何判斷蓄電池電解液損耗過快呢?當蓄電池剛加過電解液不久則又出現電解液液面高度不夠，此時說明蓄電池電解液損耗過快。
　　蓄電池電解液損耗過快的主要原因：充放電電流過大導致電解液過度蒸發;隔板損壞導致蓄電池內部短路或者是蓄電池殼體破裂造成電解液滲漏。
出現上述幾種情況后，應該及時對蓄電池進行診斷及故障排除，要保證蓄電池工作在一個良好的狀態下。
　　總結：蓄電池作為工程機械設備上一個重要的部件，其正確的使用和維護是非常有必要的，它可以保證工程機械設備處在一個良好的工作狀態下，特別是現在的工程機械設備已經進入了機電一體化時代，高效能、高穩定性的蓄電池對現代工程機械設備的重要性更是不言而喻了。