在康明斯近百年的發(fā)展歷程中，一代又一代的康明斯人以矢志創(chuàng)新的精神不斷推動公司的發(fā)展與進步。可以說，創(chuàng)新是凝聚康明斯人的主旋律。

　　近日，又有13名康明斯員工獲得了公司最高技術(shù)獎項——Julius Perr創(chuàng)新獎，以表彰他們在減少氮氧化物排放、滿足嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)方面所取得的成就。這一獎項是康明斯為紀(jì)念擁有80項發(fā)明專利的Perr博士專門設(shè)立的，每年頒發(fā)給為公司創(chuàng)造巨大價值的技術(shù)創(chuàng)新者。

　　在這些創(chuàng)新技術(shù)和發(fā)明中，氮氧化物吸附催化劑和發(fā)動機控制系統(tǒng)尤為重要，當(dāng)?shù)趸锱欧泡^少時，他們可以將其臨時存儲，而當(dāng)廢氣中氮氧化物釋放多時，系統(tǒng)會將其轉(zhuǎn)化為無害的氮氣和水。康明斯工程師還開發(fā)了先進的催化劑測試平臺、發(fā)動機控制系統(tǒng)、及測試協(xié)議。目前該技術(shù)已經(jīng)被用于康明斯所有發(fā)動機產(chǎn)品平臺上。

配裝康明斯ISB6.7升發(fā)動機的道奇公羊皮卡

　　該催化系統(tǒng)在2007年首先被應(yīng)用到康明斯ISB 6.7升發(fā)動機上。至2013年，這一技術(shù)已幫助超過450,000臺裝配ISB發(fā)動機的克萊斯勒公羊皮卡在動力和燃油效率提升上實現(xiàn)雙贏。同時，這一技術(shù)也得到了美國聯(lián)邦環(huán)保署的高度認可，康明斯也借此進一步提升了其在北美卡車市場的份額。今天，康明斯在北美市場8級重卡的配套率達41.5%，在6、7級中卡領(lǐng)域配套率更是高達62.5%。

“這13位獲獎?wù)弑锌得魉谷说膭?chuàng)新精神：通過創(chuàng)新使康明斯更加強大,”康明斯副總裁兼首席技術(shù)官華強（John Wall）表示。“他們的辛勤勞動和聰明才智為客戶創(chuàng)造了巨大價值。我衷心感謝并祝賀他們獲得此榮譽！”