近日，中國（鄭州）國際物流展覽會（下稱鄭州物流展）在鄭州召開。本屆展會有物流與供應鏈管理、物流設備與技術、航空、快遞、綠色貨運、物流信息化等多方面的內容，旨在全方位提升當地的物流運輸效率。作為物流行業的重要參與者，包括福田、一汽解放、江淮等多家卡車企業參展。

　　本屆展會的一大亮點就是：康明斯發動機在中國輕中重型卡車上的全面應用。

　　縱觀本屆物流展的卡車展區，各品牌都不約而同的選擇搭載康明斯發動機的車參展。不僅是康明斯有合作生產關系的整車廠例如歐曼和歐馬可使用康明斯發動機，和康明斯沒有合作生產關系的江淮也主要展出使用康明斯發動機的車型。從輕卡、中卡到重卡都全面使用康明斯發動機。

　　據當地經銷商介紹，這是因為康明斯發動機在河南市場的良好口碑。特別是鄭州嚴格執行國三和國四排放以來，康明斯發動機以其良好的低排放和高可靠性贏得市場的一致認可。而且電控時代，其他發動機價格普漲，縮小了和康明斯的價格差。凸顯出康明斯發動機的性價比。

　　歐馬可輕卡全系標配康明斯發動機。物流展現場舉行了當地經銷商鄭州康源和物流公司河南勝邦的戰略合作儀式，他們共同選擇的運輸車型就是使用康明斯發動機的歐馬可。

　　歐曼搭載多種發動機，但是本次物流展上經銷商展出的卻全部是采用康明斯ISG發動機的GTL超能版車型和ETX超能版車型，顯示出當地用戶對康明斯發動機的青睞和經銷商對康明斯發動機的信心。

　　江淮帥鈴輕卡也展出了配有康明斯ISF發動機的車型，供應河南市場的中卡車型威司達則主要采用康明斯ISDe機型。

　　甚至連河南當地的黃海瑞途廂式冷藏車也采用了康明斯ISF發動機。

　　2005年是康明斯在中國開展業務的第40年，從當初的許可證生產，到后來的合資生產，再到現在的聯合研發聯合推廣，康明斯已經深深扎根中國。本次展會上從輕型的ISF發動機，到中型的ISD發動機，再到重型的ISG發動機，可以說康明斯發動機已經在國四時代憑借其穩定可靠的性能表現贏得廣大市場的認可。