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科勒KDI發(fā)動機又添重量級客戶

2015-06-27 07:56 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科勒發(fā)動機 來源:科勒發(fā)動機
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法國 Haulotte(歐力勝)在其6.7米長的Hd4017伸縮臂叉裝車上安裝了由科勒提供的3.4升KDI3404TCR發(fā)動機,該款發(fā)動機只需DOC(柴油氧...

  法國 Haulotte(歐力勝)在其6.7米長的Hd4017伸縮臂叉裝車上安裝了由科勒提供的3.4升KDI3404TCR發(fā)動機,該款發(fā)動機只需DOC(柴油氧化催化劑)作為后處理裝置,具有55.4kw的功率以及高達375Nm的扭矩。Haulotte提供七種型號,最大可達4噸的提升能力及17米的工作臂長。具有點動功能的靜壓傳動系統(tǒng)提供平順漸進的傳送操作。得益于流量共享技術(shù),Hd4017能夠在速度和動力沒有減損的情況下同時進行4個動作。

  法國歐力勝集團有一百多年的歷史,一家人員高空作業(yè)平臺的專業(yè)制造商, 集團旗下?lián)碛卸嗉忆N售子公司以及遍布各大洲的售后服務(wù)。生產(chǎn)液壓高空作業(yè)車、伸縮臂叉裝車、簡易吊車、挖掘裝載機等,是全球第四、歐洲最大的高空作業(yè)平臺生產(chǎn)廠家。

  科勒發(fā)動機公司的新型KDI 3404發(fā)動機按照“最適合”理念(即致力于成為“體積最小、性能最優(yōu)秀的發(fā)動機”)進行設(shè)計開發(fā),并相應(yīng)應(yīng)用了多種技術(shù)解決方案。其中之一就是創(chuàng)新的噴射系統(tǒng),該系統(tǒng)包括高壓共軌噴射系統(tǒng)、每缸4氣門、固定尺寸渦輪以及EGR閥,使得發(fā)動機在不使用DPF的情況下性能就可以比肩更大排量的發(fā)動機(功率密度:30kW/L;扭矩:150 Nm/L)。因此,OEM無需使用更大排量的發(fā)動機,即可以小得多的尺寸獲得更低的功耗,同時不需要重新設(shè)計應(yīng)用;對于新機器而言,設(shè)計更小的發(fā)動機罩可拓寬操作員的視野,同時提高生產(chǎn)效率和安全性。

  科勒KDI3404發(fā)動機獲得“2015年度最佳柴油機”大獎。

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