近年來工業互聯網的快速發展建設和“工業4.0”概念的升溫，為倉儲物流行業的主角——叉車，提供了信息化和智能化的大環境。在解決客戶因與日俱增的業務量所帶來的信息獲取滯后、作業效率低、錯誤率高等問題上有了新的途徑和方法。不管是作業人員操作上的要求，還是管理者管理理念的進化，都影響著處于設備層的叉車。從叉車供應商的角度，也致力于提供客制化的可選關聯設備和系統來滿足客戶這種對叉車升級改進的需求。因此，圍繞著叉車從不同維度在不同方面的智能化應用和思考成為行業趨勢。

叉車智能化的市場需求和實現方式

　　智能化是目前叉車行業一個十分熱門的話題。從叉車智能化的進 程來看，國內外有著極為不同的特點。在國外，叉車經歷了五六十年的演變，慢慢由站式駕駛到坐式駕駛，由復雜駕駛到簡單駕駛，直至目前不少設備實現了傻瓜操作或者無人操作。相比之下，中國的物流設備起步比較晚，但得益于經濟的高速發展，叉車也在不斷地改進提升，雖然在整體上還達不到國外高端水準，但其發展速度明顯高于國外。

　　在我們看來，現階段客戶對叉車智能化的應用需求主要是出于流程優化、減少人工、提高效率等目的。為此，永恒力針對目前常見的一些應用場景，提供了相應的系統解決方案，幫助企業實現了以下幾種叉車智能化應用：1通過合理分配作業指令優化車輛的行駛路徑。

　　倉庫內經常會面對將訂單指令分配給叉車進行作業的情況。以往通過紙質清單或者便攜式PDA/ 車載終端的方式，是將一系列任務一次性派給到單個作業單位。由于在叉車作業的過程中缺少實時監控，且人工決定的環節較多，在不熟練的情況下無法達到理想的效率。因此對作業指令實時的，合理的分配 就成為在該環節智能化的體現。永恒力集團ISA 軟件部門研發的叉車管理系統（FMS）對訂單指令行進行計算，按照指令分布的區域將其推送到屬該區域的叉車，同時實時跟蹤叉車位置，在其完成指令后立即按就近原則將下一條指令發送給叉車。通過這種工作方式，一方面能夠減少人工判斷的環節，使操作簡單化，流動更加迅速通暢；另一方面，通過倉庫內網絡環境的支持，可高頻率刷新并發送指令，幫助提升操作人員的效率。