合力展位
租賃,再制造業(yè)務,為客戶創(chuàng)造價值
設備租賃在發(fā)達國家是車輛主要供應的方式,中國經(jīng)濟也正是按照這種商業(yè)模式在發(fā)生變化。國內(nèi)眾多客戶基于多年自身生產(chǎn)的需要,從以前的單一采購模式,多樣化需求,轉(zhuǎn)變?yōu)樽赓U或購買二手叉車、將舊車進行維修翻新重新投入使用,減輕投資的壓力和需求,得到更好的業(yè)務回報,至此租賃在國內(nèi)也慢慢興起。
“合力早在幾年前就實踐探索了叉車租賃,并在去年,成立了全國性的廠商一體化設備租賃公司——合力工業(yè)車輛租賃(上海)有限公司。總部設立于上海,這樣可更好的服務廣大客戶,且是全面多方位的區(qū)域。未來,設備的租賃模式將會得到快速的發(fā)展,更多的客戶會選擇這種模式。此外,我們還有一個融資租賃公司,通過客戶對設備的購買階段,提供買方信貸,融資租賃公司提供分期貸款。這種方式,適用于重型叉車的購買或大批量的采購,可以減輕采購方的壓力。通過叉車銷售、配件服務、維修服務及設備租賃,擴展到融資租賃等多樣化形式服務于市場,更好地為客戶創(chuàng)造價值,促進企業(yè)的自身發(fā)展。”馬總說道。
合力展位
售后服務體系
合力在全國擁有23個一級代理商,400多個二級代理商,服務網(wǎng)絡覆蓋全國,可就近服務于客戶。
合力擁有一套完善的售后服務體系,服務標準化,逐步推進服務的內(nèi)容和交付的標準。使合力的服務達到高標準的統(tǒng)一,讓客戶更好的使用合力的產(chǎn)品,使客戶高效完成搬運。
此外,合力擁有一套完整的客戶溝通渠道,不管是質(zhì)量,實時跟蹤、調(diào)查,顧客對合力服務的意見與反饋、需求。都將通過交流和持續(xù)的關注、培訓,使顧客更好的了解合力品牌,正確地使用合力品牌的叉車,保障叉車的使用品質(zhì)。
加快融入互聯(lián)網(wǎng)+,工業(yè)4.0的腳步
物流4.0將會成為工業(yè)4.0中間重要環(huán)節(jié),合力會在適當?shù)臅r間推出智能化產(chǎn)品,這也是合力的定位。
馬總介紹道:“在這次展會上我們展示的前移式叉車,是為了響應倉儲發(fā)展所推出的產(chǎn)品,還包括新能源系列——鋰電池叉車,在智能化產(chǎn)品方面,我們并沒有展示。每個時代的發(fā)展都有不同的特色和階段,單獨的人操作經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段,會逐步向無人搬運叉車發(fā)展,中國的物流搬運(AGV)已經(jīng)進入起步階段,會有一個快速增長的時期。合力也在關注這個方向,將適時推出自己的產(chǎn)品,從點對點的物料需求、倉儲的需求、制造過程的需求,甚至延伸到服務業(yè)的需求,AGV就是多樣化需求下的智能化產(chǎn)品。我們現(xiàn)階段,主要針對制造過程的物料需求,我們也正在深入研究在最合適的時候推出智能化產(chǎn)品,這需要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展和市場的需求而定。”
安徽合力股份有限公司總工程師馬慶豐先生接受中叉網(wǎng)采訪
互聯(lián)網(wǎng)+對工業(yè)車輛行業(yè)有著非常重大的技術革新發(fā)展意義,從叉車的理解上,制造商和社會公眾的關注點有較大區(qū)別,大眾對于互聯(lián)網(wǎng)+,是基于電子商務、O2O,理解為可能是網(wǎng)上實現(xiàn)業(yè)務的交付。而于整機廠商而言,是從用戶訂單需求開始,到過程中的計劃組織、物料搬運,形成SAP管理制造系統(tǒng),可延伸到移動客戶端,而移動終端是嫁接在我們內(nèi)部的信息化系統(tǒng)中,從互聯(lián)網(wǎng)+的角度講,更多的是從需求、創(chuàng)意、制造的外部資源整合,通過信息化的方式,不局限于企業(yè)自身的運作過程。簡單點講便是,叉車加上移動終端,就像現(xiàn)在的“滴滴打車”的軟件一樣,需要人工操作叉車時,發(fā)布各種物料搬運需求,加上地理信息,搬運服務供應商可快速接單,就近提供搬運服務。
馬總強調(diào):“互聯(lián)網(wǎng)+在工業(yè)車輛上面,有很多課題和應用的場景,它并不是一個概念,更多的理解為一種理念和技術,這樣在我們的產(chǎn)業(yè)上進行應用,才能進一步挖掘商機,為客戶創(chuàng)造超值服務。”
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