合力展位

　　租賃，再制造業(yè)務，為客戶創(chuàng)造價值

　　設備租賃在發(fā)達國家是車輛主要供應的方式，中國經(jīng)濟也正是按照這種商業(yè)模式在發(fā)生變化。國內(nèi)眾多客戶基于多年自身生產(chǎn)的需要，從以前的單一采購模式，多樣化需求，轉(zhuǎn)變?yōu)樽赓U或購買二手叉車、將舊車進行維修翻新重新投入使用，減輕投資的壓力和需求，得到更好的業(yè)務回報，至此租賃在國內(nèi)也慢慢興起。

　　“合力早在幾年前就實踐探索了叉車租賃，并在去年，成立了全國性的廠商一體化設備租賃公司——合力工業(yè)車輛租賃（上海）有限公司。總部設立于上海，這樣可更好的服務廣大客戶，且是全面多方位的區(qū)域。未來，設備的租賃模式將會得到快速的發(fā)展，更多的客戶會選擇這種模式。此外，我們還有一個融資租賃公司，通過客戶對設備的購買階段，提供買方信貸，融資租賃公司提供分期貸款。這種方式，適用于重型叉車的購買或大批量的采購，可以減輕采購方的壓力。通過叉車銷售、配件服務、維修服務及設備租賃，擴展到融資租賃等多樣化形式服務于市場，更好地為客戶創(chuàng)造價值，促進企業(yè)的自身發(fā)展。”馬總說道。

合力展位 

　　售后服務體系

　　合力在全國擁有23個一級代理商，400多個二級代理商，服務網(wǎng)絡覆蓋全國，可就近服務于客戶。

　　合力擁有一套完善的售后服務體系，服務標準化，逐步推進服務的內(nèi)容和交付的標準。使合力的服務達到高標準的統(tǒng)一，讓客戶更好的使用合力的產(chǎn)品，使客戶高效完成搬運。

　　此外，合力擁有一套完整的客戶溝通渠道，不管是質(zhì)量，實時跟蹤、調(diào)查，顧客對合力服務的意見與反饋、需求。都將通過交流和持續(xù)的關注、培訓，使顧客更好的了解合力品牌，正確地使用合力品牌的叉車，保障叉車的使用品質(zhì)。

　　加快融入互聯(lián)網(wǎng)+，工業(yè)4.0的腳步

　　物流4.0將會成為工業(yè)4.0中間重要環(huán)節(jié)，合力會在適當?shù)臅r間推出智能化產(chǎn)品，這也是合力的定位。

　　馬總介紹道：“在這次展會上我們展示的前移式叉車，是為了響應倉儲發(fā)展所推出的產(chǎn)品，還包括新能源系列——鋰電池叉車，在智能化產(chǎn)品方面，我們并沒有展示。每個時代的發(fā)展都有不同的特色和階段，單獨的人操作經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段，會逐步向無人搬運叉車發(fā)展，中國的物流搬運（AGV）已經(jīng)進入起步階段，會有一個快速增長的時期。合力也在關注這個方向，將適時推出自己的產(chǎn)品，從點對點的物料需求、倉儲的需求、制造過程的需求，甚至延伸到服務業(yè)的需求，AGV就是多樣化需求下的智能化產(chǎn)品。我們現(xiàn)階段，主要針對制造過程的物料需求，我們也正在深入研究在最合適的時候推出智能化產(chǎn)品，這需要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展和市場的需求而定。”

安徽合力股份有限公司總工程師馬慶豐先生接受中叉網(wǎng)采訪

　　互聯(lián)網(wǎng)+對工業(yè)車輛行業(yè)有著非常重大的技術革新發(fā)展意義，從叉車的理解上，制造商和社會公眾的關注點有較大區(qū)別，大眾對于互聯(lián)網(wǎng)+，是基于電子商務、O2O，理解為可能是網(wǎng)上實現(xiàn)業(yè)務的交付。而于整機廠商而言，是從用戶訂單需求開始，到過程中的計劃組織、物料搬運，形成SAP管理制造系統(tǒng)，可延伸到移動客戶端，而移動終端是嫁接在我們內(nèi)部的信息化系統(tǒng)中，從互聯(lián)網(wǎng)+的角度講，更多的是從需求、創(chuàng)意、制造的外部資源整合，通過信息化的方式，不局限于企業(yè)自身的運作過程。簡單點講便是，叉車加上移動終端，就像現(xiàn)在的“滴滴打車”的軟件一樣，需要人工操作叉車時，發(fā)布各種物料搬運需求，加上地理信息，搬運服務供應商可快速接單，就近提供搬運服務。

　　馬總強調(diào)：“互聯(lián)網(wǎng)+在工業(yè)車輛上面，有很多課題和應用的場景，它并不是一個概念，更多的理解為一種理念和技術，這樣在我們的產(chǎn)業(yè)上進行應用，才能進一步挖掘商機，為客戶創(chuàng)造超值服務。”