自2008年金融危機后,全球經濟失衡,制造業開始受到發達國家的重視。為了挽救制造業,美國提出了“再工業化”戰略,希望通過優惠政策讓工廠回流本國;德國提出“工業4.0”,通過高端技術保持在制造業的領先地位;日本發布了《2015年版制造白皮書》,建議轉型為利用大數據的“下一代”制造業;今年5月,《中國制造2025》正式公布,未來十年中國將全面推進實施制造強國戰略。
近年來,伴隨經濟增長和貨幣升值,中國人力成本快速上漲。據統計,2014年中國人均綜合人力成本為49969元,這個水平已經明顯高于墨西哥、越南等地區。OFweek行業研究中心認為,中國工資平均每年增長11.4%,傳統制造業正在逐漸失去原有的競爭優勢。此外,中國還面臨著老齡化,勞動力人數下降等問題。數據統計顯示,2014年中國16-59歲的人口占比67%,比2013年下降0.6個百分點,中國勞動年齡人口連續第三年萎縮。制造業無法再享受過去廉價的勞動力,一些企業開始把目光放在“機器換人”方向上,通過自動化技術建設無人化工廠來解決當前困局。制造業轉型升級已是大勢所趨,“中國制造2025”指定重點發展新一代信息技術,機器人等領域,智能制造成為中國制造的主攻方向。
制造業升級轉型,機器人市場轉移中國
中國制造正走到轉型升級的重要關口上,“中國制造2025”規劃的出現,讓面臨危機的制造業看到了新的機會。要實現制造強國的目標,意味著需要提升制造業效率和效能,實現生產智能化的突破。實現所謂智能制造首先進行的就是機器換人,提升工廠的自動化水平。
多年來,中國形成了龐大的制造業集群,工廠遍布各行各業,成為世界最大的制造中心。目前,全球近60%的水泥、近80%的空調、50%的豬肉、鋼鐵、玻璃都來自中國,而這些行業目前都面臨著轉型升級的問題。制造業的升級將給自動化行業帶來巨大的市場,而機器人作為新興的先進制造技術,正好站在“工業4.0”的風口上。
2013年中國工業機器人銷量達到36760臺,超過了美國和日本,成為全球最大的機器人市場。全球機器人市場正在向中國轉移,2014年全球共賣出22.9萬臺工業機器人,中國機器人以為5.7萬臺的銷量再次成為世界第一。在2015年工博會上,外資企業紛紛表示看好中國“工業4.0”和“中國制造2025”之下的中國市場。
柯馬全球機器人事業部首席運營官馬蒂亞斯·維柯蘭德表示,目前中國制造業平均每1萬名工人配備30臺機器人,而韓國和日本這個數字都超過了300,中國機器人市場潛力非常大。中國機器人市場起步不久就已經成為全球最大的市場,機器人企業已將“中國制造2025”視為中國市場的一大機遇。最近,全球工業自動化巨頭西門子與新松達成戰略合作,西門子將全力支持機器人在數字化制造方面的業務發展。
工業4.0時代降臨,機器人面臨新挑戰
“中國制造2025”被業內視為中國版本的“工業4.0”,其主線就是信息技術與制造技術深度融合。在“工業4.0”時代,工廠生產機器將會通過物聯網技術實現高度互聯,并最終將人和機器連接起來,結合軟件和大數據分析,為制造商和客戶帶來更高效,更低成本的解決方案。
傳統的機器人只是實現了簡單的自動化,正如西門子(中國)有限公司執行副總裁所言,所謂的黑燈工廠并不等于智能制造,它只是把搬運小車,機床,機器人等設備按照事先編好的程序在工作,這只是實現了無人干預的自動化,真正的智能制造還要融入數字化技術。
面向未來的新一代機器人必將是能夠符合工業4.0需求的,機器人實現更好的互聯要有更強大的通信能力,機器人與云計算的結合將是未來的一大趨勢。在工業4.0時代,只要打開手機APP,僅需調整幾個按鈕,就能隨時隨地查看到工廠車間的運行數據,不需要跑到車間也可以完成機器人的操控。目前,武漢奮進已成功研發出首過工業云機器人,通過手機無線連接,用戶可對機器人動作精確操控。
人機協助也將是機器人行業發展的一項關鍵技術,未來智能工廠并非完全無人化,而是人與機器密切協作。協作機器人必需具備更高的安全的標準,未來還將結合大數據,傳感器等技術,共同完成智能制造過程。為了迎接工業4.0,ABB公司在2014年推出了其首款14軸的人機協作機器人YuMi,而今年工博會上,發那科也發布了35K負載的協作機器人。總的來說,未來的機器人將會朝著更智能化、更靈活和高效方向發展。
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