自2008年金融危機后，全球經濟失衡，制造業開始受到發達國家的重視。為了挽救制造業，美國提出了“再工業化”戰略，希望通過優惠政策讓工廠回流本國；德國提出“工業4.0”，通過高端技術保持在制造業的領先地位；日本發布了《2015年版制造白皮書》，建議轉型為利用大數據的“下一代”制造業；今年5月，《中國制造2025》正式公布，未來十年中國將全面推進實施制造強國戰略。

　　近年來，伴隨經濟增長和貨幣升值，中國人力成本快速上漲。據統計，2014年中國人均綜合人力成本為49969元，這個水平已經明顯高于墨西哥、越南等地區。OFweek行業研究中心認為，中國工資平均每年增長11.4%，傳統制造業正在逐漸失去原有的競爭優勢。此外，中國還面臨著老齡化，勞動力人數下降等問題。數據統計顯示，2014年中國16-59歲的人口占比67%，比2013年下降0.6個百分點，中國勞動年齡人口連續第三年萎縮。制造業無法再享受過去廉價的勞動力，一些企業開始把目光放在“機器換人”方向上，通過自動化技術建設無人化工廠來解決當前困局。制造業轉型升級已是大勢所趨，“中國制造2025”指定重點發展新一代信息技術，機器人等領域，智能制造成為中國制造的主攻方向。

　　制造業升級轉型，機器人市場轉移中國

　　中國制造正走到轉型升級的重要關口上，“中國制造2025”規劃的出現，讓面臨危機的制造業看到了新的機會。要實現制造強國的目標，意味著需要提升制造業效率和效能，實現生產智能化的突破。實現所謂智能制造首先進行的就是機器換人，提升工廠的自動化水平。

　　多年來，中國形成了龐大的制造業集群，工廠遍布各行各業，成為世界最大的制造中心。目前，全球近60%的水泥、近80%的空調、50%的豬肉、鋼鐵、玻璃都來自中國，而這些行業目前都面臨著轉型升級的問題。制造業的升級將給自動化行業帶來巨大的市場，而機器人作為新興的先進制造技術，正好站在“工業4.0”的風口上。

　　2013年中國工業機器人銷量達到36760臺，超過了美國和日本，成為全球最大的機器人市場。全球機器人市場正在向中國轉移，2014年全球共賣出22.9萬臺工業機器人，中國機器人以為5.7萬臺的銷量再次成為世界第一。在2015年工博會上，外資企業紛紛表示看好中國“工業4.0”和“中國制造2025”之下的中國市場。

　　柯馬全球機器人事業部首席運營官馬蒂亞斯·維柯蘭德表示，目前中國制造業平均每1萬名工人配備30臺機器人，而韓國和日本這個數字都超過了300，中國機器人市場潛力非常大。中國機器人市場起步不久就已經成為全球最大的市場，機器人企業已將“中國制造2025”視為中國市場的一大機遇。最近，全球工業自動化巨頭西門子與新松達成戰略合作，西門子將全力支持機器人在數字化制造方面的業務發展。

　　工業4.0時代降臨，機器人面臨新挑戰

　　“中國制造2025”被業內視為中國版本的“工業4.0”，其主線就是信息技術與制造技術深度融合。在“工業4.0”時代，工廠生產機器將會通過物聯網技術實現高度互聯，并最終將人和機器連接起來，結合軟件和大數據分析，為制造商和客戶帶來更高效，更低成本的解決方案。

　　傳統的機器人只是實現了簡單的自動化，正如西門子（中國）有限公司執行副總裁所言，所謂的黑燈工廠并不等于智能制造，它只是把搬運小車，機床，機器人等設備按照事先編好的程序在工作，這只是實現了無人干預的自動化，真正的智能制造還要融入數字化技術。

　　面向未來的新一代機器人必將是能夠符合工業4.0需求的，機器人實現更好的互聯要有更強大的通信能力，機器人與云計算的結合將是未來的一大趨勢。在工業4.0時代，只要打開手機APP，僅需調整幾個按鈕，就能隨時隨地查看到工廠車間的運行數據，不需要跑到車間也可以完成機器人的操控。目前，武漢奮進已成功研發出首過工業云機器人，通過手機無線連接，用戶可對機器人動作精確操控。

　　人機協助也將是機器人行業發展的一項關鍵技術，未來智能工廠并非完全無人化，而是人與機器密切協作。協作機器人必需具備更高的安全的標準，未來還將結合大數據，傳感器等技術，共同完成智能制造過程。為了迎接工業4.0，ABB公司在2014年推出了其首款14軸的人機協作機器人YuMi，而今年工博會上，發那科也發布了35K負載的協作機器人。總的來說，未來的機器人將會朝著更智能化、更靈活和高效方向發展。