2015年對于中國股市而言,是一個不平凡的一年。想想今年的市場,真是能讓人“累覺不愛”。從2015年伊始,股市的大戲就沒有消停過:強勁的上漲、瘋狂的資金、突如其來的“股災”、疾風驟雨般的金融反腐……受到大跌影響,也有不少優質股被市場誤傷,投資價值洼地反而進一步凸顯。
在香港上市的中國電池龍頭股“天能動力”(HK.00819)就是其中一例。香港權威財經雜志《資本一周》日前刊發分析師文章指出,在港交所主板上市的動力電池制造企業天能動力(00819.HK)目前價值被低估,并明確表示高看其股價至10港元。截至12月7日收盤,天能動力股價達到6.39港元。
天能動力的股價在一年以內從2港幣左右一路上漲,最高峰比一年前翻了四倍以上,作為一個新能源動力企業,是什么讓天能一直保持著良好的企業生態環境和強勁的競爭力?
一:從天能內部層面:一直重視研發投入和產品創新,是天能業績增長的重要驅動力。12月1日,天能集團董事長張天任與馬云、魯冠球、南存輝等十位浙商代表一同,受邀參加了浙江省省長李強主持召開的企業家座談會,就"十三五"發展聽取意見建議。會上,張天任重點闡述了"全球引智"觀點,建議鼓勵和吸引海內外的高端科技人才向企業聚集,發揮企業的創新主體作用。
二:從國家政策層面:受中國大力推行新能源汽車政策利好影響,電動汽車鋰電池市場進入增長的快車道。據真鋰研究首席分析師墨柯提供的數據,預計到2016年電動汽車鋰電池將以2071萬kWh的需求量和22%的市場份額超越智能手機成為鋰電池最大的細分市場。此前的11月23日,天能動力發布公告稱擬分拆鋰電池業務在內地新三板上市?!顿Y本一周》分析師預計其在新三板融資的資金將用于大舉擴充鋰電池產能與研發,“此舉將大大提升天能動力的股東價值、資本市場融資能力和品牌影響力。”
三:從宏觀層面,深港通暖風頻吹,這將為包括天能動力在內的部分香港中概股提供重新估值的機遇。
四:從市場層面:隨著2016年的腳步臨近,電動車電池提價消息不斷,電動車電池一二級市場需求大增,天能電池供應緊張,不排除在此輪漲價后連續漲價的可能。這也將帶動天能動力股在資本市場的表現。
隨著年底電池銷售旺季的到來,此次漲價,將使得天能動力的鉛酸蓄電池板塊利潤得到進一步提高。值得一提的是,今年鉛價跌至近5年新低,天能動力還將從鉛蓄電池成本降低中獲益。
五:此外,超級鉛炭電池在低速電動車的成功應用,也會為天能動力未來的營收和業績提供新的增長“發動機”。
公開的數據上顯示:2015年上半年,天能動力鋰電池實現銷售收入1.89 億元,同比大增1.2倍,近五年銷售收入年復合增長率接近100%。此外,鉛酸蓄電池對應的電動自行車、三輪車電池產品分別實現營業收入51.59億元、12.75億元,同比分別增長10%和16.5%。據11月23日《證券時報》報道,公司副總裁王志坤透露,未來公司將以電動自行車電池等傳統業務高端化和鋰電池等新興業務規?;癁橹骶€,爭取實現"2020年營業收入突破500億元"的目標。
天能動力相關人士表示,未來公司將加大研發投入,其中鉛蓄電池向鉛炭電池、超級電池、稀土硅膠電池發展;鋰電池向新型三元材料、石墨烯錳基鋰電池發展,技術團隊重點研發先進的鋰電池材料、電芯、電池組和電池管理系統等。公司在鉛蓄電池領域密切跟蹤全球最先進的環保和裝備技術,推出"云電池"等更多智能化產品,研制開發新能源汽車系統,打造全球領先的新能源動力系統方案解決商。
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