2016年1月6日,小寒,柳工服務車沿著深圳市光明新區東長路前行,過大眼山隧道約600米后右轉進入長風路,順著交通武警的指引我們進入了“12.20”特別重大滑坡事故的管制區。服務車小心翼翼地在泥濘中前行,在距離事發現場大概500米的地方,車停下來了,一股濃重的蘇水味兒撲面而來,讓還沒深入受災腹地的我們強烈感受到了現場的緊張。
“那是此次滑坡事故渣土受納場之一?!表樦諉T小蔡手指方向望去,不遠處,無數臺工程機械設備正在將渣土開挖、推攏?!拔覀円呀泚砹硕啻危稍兛蛻舨㈦S時準備為現場救援的機械設備提供服務保障,今天我們還帶來了柳工的空氣濾芯、機油濾清器等6大保養件免費贈送給客戶,為他們在前方救援解決后顧之憂?!绷し諉T小蔡邊說邊帶我們走到正在施工的客戶程威那。利用程威休息的間歇,服務員將柳工保養件送到了客戶手中,并上前詢問機械使用情況,迅速對機械進行檢查。
“從珠海到這來救援已10余天,這臺柳工B161L都是24小時不間斷工作,目前沒有出現過故障,廠家服務及時有保障。”客戶郭航說,而像這樣的設備,在現場還有很多臺。據不完全統計,此次柳工參與救援的設備主要以推土機、裝載機和挖掘機為主,推土機大概有數十臺在現場施工,他們大多來自客戶自發組織,或者是客戶所在企業組織,當然更多的是像現場隨處可見的武警水電部隊征調的設備,柳工多臺裝載機就是如此,但就目前現場救援的情況來看,主力是推土機和挖掘機。
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