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“芯”動力 新感受

2016-03-24 09:12 性質:轉載 作者:柳工 來源:柳工
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——搭載廣康電控發動機的柳工裝載機用戶使用心得實錄前言:去年,廣西康明斯公司舉辦推介會,柳工裝載機搭載廣西康明斯電控發動機QS...

——搭載廣康電控發動機柳工裝載機用戶使用心得實錄

  前言:去年,廣西康明斯公司舉辦推介會,柳工裝載機搭載廣西康明斯電控發動機QSL9.3上市。隨著時間推移,這款具備智能化的非道路國三發動機在市場中反響如何?近期,筆者借出差之機,有幸了解了幾位用戶的感受。


“芯”動力新感受配圖--江門采石場

外觀俘獲用戶心
    陽春三月,春暖花開。在南寧馬山縣一座采石場,經過開采加工的數十座建筑石料堆積在石場里面。一臺搭配廣西康明斯9.3L電控發動機的柳工CLG856H裝載機,正忙著給運輸車裝卸石料。鏟斗進料、倒車、升舉、前進、裝卸,系列動作一氣呵成,看得出機手對機器的操作得心應手。
    臨近中午,忙活了一上午的呂金海裝完最后一車石料,把裝載機停好后,從駕駛室走了出來。20多歲的他駕駛裝載機已接近10個年頭。當我們采訪他駕駛這臺機器感受時,略顯靦腆的他剛開始還不太好意思:“去年老板買回這臺車時,我第一次見到還能把裝載機外觀做得這么漂亮的,當時就想坐上去操作一把。”
    作為行業首臺配備一鍵切換多種作業模式的裝載機,CLG856H裝載機讓呂金海平日的工作更顯輕松。“這臺裝載機給人最大的感受就是駕駛疲勞度明顯降低,相比以前駕駛CLG50CN做工要輕松。現在我采用經濟模式,完全可以滿足工作需求。在裝卸貨物的時候,鏟斗進料更加有力,崛起力比之前的機器要強勁一些,而且每小時還能省3—4升油。”
    在這年產5萬噸的采石場,這臺CLG856H裝載機已經工作了快1400個小時了,除去正常的維護保養,機器運行一切正常,這也是讓呂金海感到滿意的地方。

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