中國證券網訊（記者 溫婷）據外媒報道，日本軟銀集團已于近日啟動了針對小型巴士和卡車的自動駕駛技術的研發，計劃在2018年將研發出的自動駕駛技術投入商用。

　　日經新聞報道稱，軟銀集團將在4月收購前豐田汽車工程師創辦的自動駕駛研發公司ASM（Advanced Smart Mobility）40%的股份，投資的金額為5000億日元（約合44.5億美元）。與此同時，軟銀將通過自身的高速通訊技術與ASM的自動駕駛技術團隊研發合作進行障礙物感知、加速與減速、方向盤操控等核心技術的研發。

　　除了研發合作以外，軟銀集團和ASM將在4月1日成立名為SB Drive的新公司。新公司的主營業務將包括商用自動駕駛汽車的銷售和服務。

　　如今，谷歌、百度以及傳統汽車行業都已涉足自動駕駛技術。根據外媒援引穆迪投資者服務公司周二發布的一份研究報告稱，美國很可能在2055年左右近乎普遍地采用無人駕駛汽車。報告預測，在2030年左右，全自動駕駛或無人駕駛技術將成為美國車輛的常見選項，并很可能在2035年成為所有新車型的標配。到2045年，美國公路上大部分的汽車都將擁有該技術。

　　麥肯錫公司發布的《展望2025：決定未來經濟的12大顛覆技術》研究報告則顯示，智能汽車排名第六大顛覆技術，并預估其在2025年的潛在經濟影響為2000億～19000億美元。

　　從國內來看，互聯網企業進軍智能汽車熱情甚高。樂視超級汽車提出“SEE計劃”；百度去年底成立自動駕駛事業部，聚焦于自動駕駛汽車的技術研發、生態建設與產業落地，計劃三年實現自動駕駛汽車的商用化，五年實現量產。百度高級副總裁、自動駕駛事業部總經理王勁近日表示，百度公司至今投入最大的項目是無人駕駛，遠遠超過投資200億元的百度糯米項目。據透露，百度無人駕駛車近期將赴美測試。