未來，人機協作將廣泛應用于汽車、金屬加工、塑料、食品飲料、飼料等十幾個工業領域，作為全球定制物流設備的領跑者，中德諾克叉車屬具涉及造紙、化工、飲料、汽車制造、倉儲等行業，面對中國式人機協作的發展趨勢，中德諾克為客戶提供卓越的產品與完美的服務，合作共贏，共同努力提高產業物流領域的機械化搬運水平。

　　過去幾十年，歐美企業和日本企業一直在追求全自動化、無人工廠，然而最近幾年人機協作也頗為流行。對于人機協作的意義，英國機器人技術研究公司表示，“能夠安全地將機器人從安全防護網中移出、使其與人類合作，是業界一大巨變，這意味著你可以讓強大精細的機器人去幫助弱小但技術純熟的工人。”

　　人機協作的概念在歐美企業，一般是指人和機器一起工作，人做有難度的工作，剩下簡單的交給機器人。“但中國的大規模生產有自身的特色，對人機協作有全新的詮釋。”中德諾克技術研發人員說。

　　面對招工難和成本壓力，中國中小型工廠一般不強求百分之百的自動化，也不追求人和機器分工合作，所謂的中國式人機協作，更多是指一部分工作由機器代替人。中德諾克叉車屬具，促進企業升級轉型，針對倉儲、搬運、裝卸等內部物流環節進行機械化升級，制定最佳物流解決方案，幫助企業實現資源最佳配置，從而降低人力和物流成本。中德諾克總經理Sid Cai表示，人機協作將成為產業未來發展的新趨勢，搬運機器與操作工人一起工作，為人提供輔助性的幫助，將提高搬運的效率、穩定性及安全性，有效提高企業的貨物運轉率，這也是實現智慧工廠的一種途徑。”

　　近幾年，中國的各種勞動密集型產業，生產集中化越來越明顯，在中國，集中是正在發生的趨勢，十幾億人口的大國，當生產集中到少數幾家工廠中，產能都會大到驚人。舉個例子，比如說磚廠，以前的磚廠還是小時候見到的幾十人的小磚窯，現在的磚廠是什么規模？單班生產300噸，這種生產規模在全球其他地方根本看不到。把磚搬到車上至少得兩班或三班倒，每20分鐘換一班人。當需要把300噸磚搬到車上時，需要多少人？

　　未來，人機協作將廣泛應用于汽車、金屬加工、塑料、食品飲料、飼料等十幾個工業領域，作為全球定制物流設備的領跑者，中德諾克叉車屬具涉及造紙、化工、飲料、汽車制造、倉儲等行業，面對中國式人機協作的發展趨勢，中德諾克為客戶提供卓越的產品與完美的服務，合作共贏，共同努力提高產業物流領域的機械化搬運水平。