海通“智能+”系統(tǒng)，是海通的算法及軟、硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年開發(fā)的軟件、硬件系統(tǒng)，包括智能控制器、核心傳感器以及云端管控平臺(tái)，可以對(duì)電動(dòng)叉車、電動(dòng)牽引車等中低速車輛進(jìn)行無(wú)損傷改造，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)叉車、牽引車的無(wú)人駕駛功能，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)模式和人工模式的輕松切換。

　　通過(guò)將海通嵌入式控制器、傳感器放置到工業(yè)車輛內(nèi)部（“海通inside”），借助海通云平臺(tái)管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)車輛的自動(dòng)駕駛、多機(jī)協(xié)同、智能調(diào)度、擁塞控制、智能避讓等功能。

　　被改造的電動(dòng)工業(yè)車輛產(chǎn)品，通過(guò)”海通inside”大腦實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航、地圖定位、無(wú)人駕駛，并且借助海通云平臺(tái)軟件實(shí)現(xiàn)與WMS、MES軟件的自動(dòng)對(duì)接及協(xié)同管理。

海通“智能+”的特點(diǎn)：
 
自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)

　　從控制器到傳感器，從嵌入式軟件到算法、到云平臺(tái)軟件，均為海通自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)開發(fā)，可以改造所有品牌的電動(dòng)叉車、電動(dòng)牽引車。
 
高速、高效

　　“海通inside”和傳統(tǒng)電動(dòng)叉車結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際領(lǐng)先的運(yùn)行速度，無(wú)人叉車的最快速度可達(dá)100米/分鐘。
 
室內(nèi)、室外通用

　　采用海通獨(dú)有的無(wú)軌組合導(dǎo)航技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)、室外混合應(yīng)用，突破了傳統(tǒng)叉車AGV應(yīng)用的局限性，支持客戶實(shí)現(xiàn)更加個(gè)性化的應(yīng)用場(chǎng)景。
 
強(qiáng)大的協(xié)同管控系統(tǒng)

　　海通多機(jī)協(xié)同管控系統(tǒng)，可與WMS、MES無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)事件式驅(qū)動(dòng)、動(dòng)態(tài)任務(wù)，可管理多臺(tái)無(wú)人駕駛車輛實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的任務(wù)，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)調(diào)度、路徑生成以及擁塞、避讓等協(xié)同功能。