云內(nèi)動(dòng)力董事長(zhǎng)楊波近日表示，今年一季度，公司柴油機(jī)銷量同比增長(zhǎng)22.44%，從去年行業(yè)排名第七位，躍升到第二位，逆市大幅增長(zhǎng)。楊波表示，公司未來將從傳統(tǒng)制造商轉(zhuǎn)為服務(wù)商，自動(dòng)變速箱總成和混合動(dòng)力總成將成為未來亮點(diǎn)，其中混合動(dòng)力總成計(jì)劃計(jì)劃今年內(nèi)樣車出來，隨后在歐洲標(biāo)定。
　　面對(duì)增速放緩的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境，云內(nèi)動(dòng)力2015年交出了一份漂亮的成績(jī)單。據(jù)年報(bào)，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入28.32億元，較上年增長(zhǎng)了16.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.76億元，同比增長(zhǎng)8.81%。
　　行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年3月，國(guó)內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量30.56萬臺(tái)，一季度柴油發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)銷量69.94萬臺(tái)，累計(jì)同比下降5.26%。其中，云內(nèi)動(dòng)力以7.52萬臺(tái)的銷量、22.44%的累計(jì)同比增速成為前十強(qiáng)中增幅最大的企業(yè)。
　　《中國(guó)制造2025》明確提出，提升高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)能力，促進(jìn)柴油機(jī)向乘用車應(yīng)用。
　　目前公司乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的上汽大通G10(MPV)、上汽榮威550、廣東福迪SUV等已上市銷售。公司表示，其他正在開發(fā)及達(dá)成合作意向的汽車廠家有:長(zhǎng)豐獵豹、廣汽傳祺、北汽股份、北汽瑞麗、慶鈴股份、廣汽吉奧、柳州五菱等。
　　據(jù)云內(nèi)動(dòng)力高層透露，云內(nèi)動(dòng)力在“十三五規(guī)劃”中提出了加快“兩個(gè)總成”和“兩個(gè)核心技術(shù)”概念。
　　2016年2月，公司與科力遠(yuǎn)(16.57,0.180,1.10%)、吉利集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(15.66,-0.060,-0.38%)簽署協(xié)議，公司擬以現(xiàn)金向科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)公司(CHS)增資入股6000萬元。CHS擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際先進(jìn)的混合動(dòng)力機(jī)電耦合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)及動(dòng)力電池、模組、BMS技術(shù)混合動(dòng)力總成系統(tǒng)。公司參與CHS增資有利于實(shí)現(xiàn)公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)總成的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化，并促進(jìn)柴油混合動(dòng)力系統(tǒng)總成的推廣應(yīng)。
　　值得注意的是，借政策東風(fēng)，云內(nèi)動(dòng)力在2016年第一季度共收到3筆政府補(bǔ)助資金，金額合計(jì)2774.9萬元。 金額最大的為“環(huán)保高效輕型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目”扶持資金，達(dá)2286萬元。
　　《國(guó)家環(huán)保部、工信部2016年第四號(hào)公告》指出，根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程，自2016年4月1日至2018年1月1日分階段逐步實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。公司表示，憑借公司的研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量，公司勢(shì)必在國(guó)五排放階段贏得先機(jī)。