新華網(wǎng)柏林（記者唐志強何夢舒）互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)將會發(fā)生什么？德國人用四年時間讓前景一點點清晰。從２０１１年德國首次提出“工業(yè)４．０”概念，到２０１３年出臺行動報告，再到各大企業(yè)建立示范工廠，“工業(yè)４．０”在德國一步步從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實，向人們展現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)＋制造業(yè)帶來的智能、靈活與高效。

　　給機器編程讓其自動運轉(zhuǎn)早已不是新鮮事，在德國工業(yè)界看來，那是屬于第三次工業(yè)革命的舊概念。而正在到來的第四次工業(yè)革命，核心在于通過互聯(lián)網(wǎng)，讓客戶、機器、原料形成網(wǎng)絡(luò)，讓客戶與工廠之間、機器與機器之間、機器與原料之間互聯(lián)互通，進一步提高生產(chǎn)的智能化程度。

　　“工業(yè)４．０”的一大特點是它可以打破大規(guī)模生產(chǎn)和個性化定制之間的對立，一條生產(chǎn)線，可以自動識別每個工件的不同加工要求并采取對應(yīng)操作，生產(chǎn)出符合不同客戶需求的產(chǎn)品。

　　位于德國南部巴伐利亞州的西門子安貝格電子設(shè)備制造工廠被譽為德國“工業(yè)４．０”模范工廠，這家工廠主要生產(chǎn)可編程邏輯控制器。記者在其生產(chǎn)車間看到，幾個盛滿元件的盒子依序排在流水線進口處等待裝配。機械手臂首先從盒子中拿出一個元件，放在傳感器下掃描條碼，然后將元件置于流水線上，另一只機械手臂則根據(jù)條碼顯示的產(chǎn)品類型進行自動裝配，整個過程只需數(shù)秒。然后元件便自動被導入下一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

　　這個工廠每年可裝配３０億個這樣的元件。與１９８９年建廠之初相比，在員工數(shù)量和工廠面積未發(fā)生太大變化的情況下，工廠產(chǎn)能提高了８倍。這要得益于生產(chǎn)過程的高度自動化——產(chǎn)品和生產(chǎn)設(shè)備之間實現(xiàn)了互聯(lián)互通，通過條碼，產(chǎn)品可“告知”生產(chǎn)設(shè)備它們的要求是什么，下一步工序是什么。生產(chǎn)設(shè)備和電腦可以自主處理７５％的生產(chǎn)流程，只有剩余四分之一的工作需要人工參與。

　　類似的智能工廠在德國其他地方也能見到。德國傳動與控制設(shè)備生產(chǎn)商博世力士樂公司首席執(zhí)行官卡爾·特拉格說，該公司在德國洪堡的裝配工廠，能用一條生產(chǎn)線同時生產(chǎn)６大產(chǎn)品系列的２００多種閥門產(chǎn)品。

　　當然，“工業(yè)４．０”能做的不僅是提高車間的生產(chǎn)效率，通過互聯(lián)網(wǎng)，工廠的生產(chǎn)設(shè)施、倉儲系統(tǒng)、維護管理都可以融入同一個系統(tǒng)中，自動交換信息，觸發(fā)動作和控制。

　　在特拉格看來，“工業(yè)４．０”的應(yīng)用甚至不只局限于單一工廠的智能化，更重要的是促進整個產(chǎn)品價值鏈的高效融合，涉及原料、制造、物流、銷售等多個環(huán)節(jié)。互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)在全球范圍、在每個環(huán)節(jié)實現(xiàn)。但要創(chuàng)造這樣一個全球價值鏈，還有很多問題需要解決。

　　目前，德國本國的“工業(yè)４．０”標準化尚未完成，各大企業(yè)“未來工廠”采用的互聯(lián)方式、接口設(shè)置、數(shù)據(jù)格式等標準不盡相同。而要讓價值鏈上的不同參與方有效溝通，必須確定同樣的標準。

　　數(shù)據(jù)管理也是“工業(yè)４．０”面臨的主要挑戰(zhàn)。自動化＋網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)歸誰所有？讀取、傳輸、使用過程中，數(shù)據(jù)安全如何保障？這些都是德國業(yè)界正在思考的問題。

　　今年４月，德國政府宣布接管此前由行業(yè)協(xié)會主導的“工業(yè)４．０平臺”，以加快標準化、技術(shù)研發(fā)、數(shù)據(jù)安全、人才培養(yǎng)、法律框架等關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展。德國經(jīng)濟部長加布里爾當時表示，德國人將來的生活、工作和生產(chǎn)在很大程度上受數(shù)字化進程的影響，因此德國今天就要為明天的市場競爭奠定基礎(chǔ)，以鞏固其工業(yè)強國地位。